Volkswagen Polo 2026 en Espagne: gamme simplifiée et prix
Nouvelle Volkswagen Polo 2026 en Espagne: finitions, équipements et tarifs
Volkswagen Polo 2026 en Espagne: gamme simplifiée et prix
Volkswagen relance la Polo 2026 en Espagne: finitions Match, MAS, R-Line et GTI, équipements, moteurs essence et tarifs dès 22 770 €. Détails et options.
2025-12-26T17:27:20+03:00
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Volkswagen relance la gamme Polo sur le marché espagnol pour le millésime 2026, avec en ligne de mire la simplicité et une grille tarifaire revue. Le configurateur est d’ores et déjà ouvert, et le grand changement saute aux yeux: les finitions Base et Life disparaissent. À leur place, la citadine se décline désormais en quatre niveaux — Match, MAS, R-Line et GTI. Le message est limpide: face aux rivaux chinois à bas coût qui bousculent le segment, les marques établies clarifient et épurent leurs offres. On parle ici d’un recentrage net plutôt qu’un grand chambardement.Le point d’accès porte le nom de Polo Match, avec des phares LED, un écran d’instrumentation de 8 pouces, un système d’info-divertissement compatible Android Auto et Apple CarPlay, la climatisation, un régulateur avec limiteur, l’eCall, le freinage d’urgence autonome, l’assistant de maintien de voie et des capteurs de stationnement arrière. En passant à la MAS, on gagne des jantes de 16 pouces, des vitres surteintées, un rétroviseur intérieur électrochrome, la climatisation bizone, des capteurs avant et une caméra de recul. La R-Line donne une tonalité plus sportive avec des phares Matrix LED, un combiné de 10,25 pouces, l’accès sans clé, un éclairage d’ambiance, des sièges sport et une suspension au réglage sportif. Au sommet, la GTI ajoute des jantes de 18 pouces, les Matrix LED IQ.LIGHT, le kit carrosserie signature et un châssis orienté performance. La progression des équipements respire la cohérence: l’essentiel est couvert dès la base, et les niveaux supérieurs livrent l’allure et le supplément d’agrément attendus.Les tarifs (hors remises) démarrent à 22 770 € pour le 1.0 MPI de 80 ch. Le 1.0 TSI de 95 ch part à 23 670 €, ou 28 462 € avec DSG. Le 1.0 TSI de 116 ch avec DSG est disponible en R-Line à partir de 31 402 €. La Polo GTI (2.0 TSI, 207 ch, DSG) est annoncée à 37 032 €. Côté mécanique, la Polo 2026 reste uniquement essence et en traction avant — un signe que Volkswagen taille dans l’offre en amont d’une mise à jour plus fournie. Cette retenue devrait maintenir la complexité et les coûts sous contrôle, le temps de préparer la prochaine grande évolution.
Volkswagen relance la Polo 2026 en Espagne: finitions Match, MAS, R-Line et GTI, équipements, moteurs essence et tarifs dès 22 770 €. Détails et options.
Michael Powers, Editor
Volkswagen relance la gamme Polo sur le marché espagnol pour le millésime 2026, avec en ligne de mire la simplicité et une grille tarifaire revue. Le configurateur est d’ores et déjà ouvert, et le grand changement saute aux yeux: les finitions Base et Life disparaissent. À leur place, la citadine se décline désormais en quatre niveaux — Match, MAS, R-Line et GTI. Le message est limpide: face aux rivaux chinois à bas coût qui bousculent le segment, les marques établies clarifient et épurent leurs offres. On parle ici d’un recentrage net plutôt qu’un grand chambardement.
Le point d’accès porte le nom de Polo Match, avec des phares LED, un écran d’instrumentation de 8 pouces, un système d’info-divertissement compatible Android Auto et Apple CarPlay, la climatisation, un régulateur avec limiteur, l’eCall, le freinage d’urgence autonome, l’assistant de maintien de voie et des capteurs de stationnement arrière. En passant à la MAS, on gagne des jantes de 16 pouces, des vitres surteintées, un rétroviseur intérieur électrochrome, la climatisation bizone, des capteurs avant et une caméra de recul. La R-Line donne une tonalité plus sportive avec des phares Matrix LED, un combiné de 10,25 pouces, l’accès sans clé, un éclairage d’ambiance, des sièges sport et une suspension au réglage sportif. Au sommet, la GTI ajoute des jantes de 18 pouces, les Matrix LED IQ.LIGHT, le kit carrosserie signature et un châssis orienté performance. La progression des équipements respire la cohérence: l’essentiel est couvert dès la base, et les niveaux supérieurs livrent l’allure et le supplément d’agrément attendus.
Les tarifs (hors remises) démarrent à 22 770 € pour le 1.0 MPI de 80 ch. Le 1.0 TSI de 95 ch part à 23 670 €, ou 28 462 € avec DSG. Le 1.0 TSI de 116 ch avec DSG est disponible en R-Line à partir de 31 402 €. La Polo GTI (2.0 TSI, 207 ch, DSG) est annoncée à 37 032 €. Côté mécanique, la Polo 2026 reste uniquement essence et en traction avant — un signe que Volkswagen taille dans l’offre en amont d’une mise à jour plus fournie. Cette retenue devrait maintenir la complexité et les coûts sous contrôle, le temps de préparer la prochaine grande évolution.
