Fiabilité des voitures d'occasion : Tesla dernière du classement
Consumer Reports vient de publier son classement annuel de fiabilité des voitures d'occasion. Les journalistes de SPEEDME, en analysant les données, ont constaté que Tesla se retrouve tout en bas du classement. L'étude, qui porte sur des véhicules âgés de 5 à 10 ans, révèle un taux élevé de pannes, ce qui reflète la phase d'expansion rapide et précoce de la marque.
Comment les marques se classent
Lexus occupe la première place avec 77 points, suivi de Toyota à 73, Mazda à 58, Honda à 57 et Acura à 53. Ces marques font preuve d'une stabilité constante, grâce à des technologies éprouvées, des processus de production affinés et un faible taux de réclamations, ce qui les place en tête de liste.
Au milieu du classement, on trouve BMW, Buick, Nissan, Audi, Volvo et Mercedes-Benz, avec des scores allant de 53 à 47 points. Cela correspond à un niveau modéré de problèmes pour les voitures de cinq ans et plus.
La partie inférieure est occupée par Mini, Cadillac, Hyundai, Chevrolet, Ford, Dodge, Kia et GMC, avec des scores compris entre 46 et 37 points. Ces marques rencontrent plus fréquemment des problèmes complexes liés à l'électronique, aux transmissions ou aux systèmes de climatisation, ce qui affecte leur fiabilité globale.
Enfin, tout en bas du classement, on trouve Chrysler, Ram, Jeep et Tesla. Il est à noter que Tesla a obtenu le score le plus bas de toutes les marques étudiées, avec seulement 31 points.
Pourquoi Tesla se retrouve en bas du classement
L'étude s'est concentrée sur les modèles de 2016 à 2021, une période où Tesla augmentait agressivement sa production, lançait de nouvelles plateformes et faisait face aux difficultés typiques d'une jeune entreprise en croissance. C'est durant cette période que les Model S, Model X, Model 3 et Model Y ont affiché des taux de défaillance élevés. Cette situation s'aligne sur une tendance plus large de ces années-là : les véhicules électriques de première génération présentaient, en moyenne, environ 80 % de problèmes en plus que les voitures à moteur à combustion interne.
Comment la fiabilité de Tesla s'est améliorée sur les modèles plus récents
Les données du rapport concernent spécifiquement les véhicules qui ont connu une utilisation importante au fil du temps. Cependant, Consumer Reports note une amélioration marquée de la fiabilité de Tesla après 2021. Dans le classement des voitures neuves, la marque a intégré le top 10 pour la fiabilité, et la Model Y est devenue l'un des véhicules les plus stables de sa gamme. Le Cybertruck fait ici exception ; comme tous les nouveaux modèles, il traverse une phase inévitable d'affinage.
Conclusion
Les experts de Consumer Reports ont analysé les données de plus de 140 000 véhicules, et la conclusion est claire : les véhicules électriques d'occasion, en particulier les premiers modèles, nécessitent une approche prudente. La technologie évoluait rapidement, et les processus de production n'avaient pas encore atteint une stabilité. Pour les acheteurs, cela signifie que choisir une Tesla d'occasion de 2016 à 2021 comporte des risques accrus, tandis que les versions plus récentes démontrent déjà un niveau de maturité différent.