Volkswagen Amarok W600 : version spéciale pour l'Australie
Volkswagen Amarok W600, une version spéciale pour le marché australien
Volkswagen Amarok W600 : version spéciale pour l'Australie
Découvrez le Volkswagen Amarok W600, une version spéciale conçue avec Walkinshaw Performance pour l'Australie. Mise sur la tenue de route avec suspension Koni et design sportif.
2026-01-30T19:45:30+03:00
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Volkswagen finalise l'Amarok W600, une version spéciale conçue avec Walkinshaw Performance pour le marché australien. Loin des variantes tout-terrain classiques, ce pick-up mise sur la tenue de route. Il arbore des jantes de 20 pouces équipées de pneus Michelin, des ailes élargies, une carrosserie sportive inédite et des marchepieds électriques rétractables. À l'intérieur, on note des touches de marque Walkinshaw et des pédales en aluminium.Les modifications clés se cachent dans la suspension : la configuration standard tout-terrain a été remplacée par une nouvelle géométrie développée avec Koni. Cette cinématique et la barre anti-roulis arrière offrent des réponses plus précises et une meilleure stabilité, sans sacrifier les capacités tout-terrain de base de l'Amarok.Sous le capot, rien ne change : on retrouve le V6 turbo-diesel de 3,0 litres bien connu, développant 247 chevaux et 600 Nm de couple. Volkswagen a dû renoncer au V6 essence plus puissant de la Ranger Raptor, car il n'est pas disponible pour l'Amarok. Le constructeur a étudié des options avec les moteurs 2,3 litres turbo et 2,0 litres bi-turbo diesel, mais les préférences des clients ont finalement conduit au choix du V6.Ce pick-up devrait arriver sur le marché entre juillet et septembre 2026. Parallèlement, Volkswagen envisage aussi une version plus robuste pour le tout-terrain, un potentiel Amarok W600X qui pourrait remplacer l'ancien W580X. Pour l'instant, la priorité reste le W600 axé sur la route, qui sera proposé exclusivement en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Découvrez le Volkswagen Amarok W600, une version spéciale conçue avec Walkinshaw Performance pour l'Australie. Mise sur la tenue de route avec suspension Koni et design sportif.
Michael Powers, Editor
Volkswagen finalise l'Amarok W600, une version spéciale conçue avec Walkinshaw Performance pour le marché australien. Loin des variantes tout-terrain classiques, ce pick-up mise sur la tenue de route. Il arbore des jantes de 20 pouces équipées de pneus Michelin, des ailes élargies, une carrosserie sportive inédite et des marchepieds électriques rétractables. À l'intérieur, on note des touches de marque Walkinshaw et des pédales en aluminium.
Les modifications clés se cachent dans la suspension : la configuration standard tout-terrain a été remplacée par une nouvelle géométrie développée avec Koni. Cette cinématique et la barre anti-roulis arrière offrent des réponses plus précises et une meilleure stabilité, sans sacrifier les capacités tout-terrain de base de l'Amarok.
Sous le capot, rien ne change : on retrouve le V6 turbo-diesel de 3,0 litres bien connu, développant 247 chevaux et 600 Nm de couple. Volkswagen a dû renoncer au V6 essence plus puissant de la Ranger Raptor, car il n'est pas disponible pour l'Amarok. Le constructeur a étudié des options avec les moteurs 2,3 litres turbo et 2,0 litres bi-turbo diesel, mais les préférences des clients ont finalement conduit au choix du V6.
Ce pick-up devrait arriver sur le marché entre juillet et septembre 2026. Parallèlement, Volkswagen envisage aussi une version plus robuste pour le tout-terrain, un potentiel Amarok W600X qui pourrait remplacer l'ancien W580X. Pour l'instant, la priorité reste le W600 axé sur la route, qui sera proposé exclusivement en Australie et en Nouvelle-Zélande.
