Geely lance ses ventes en Espagne en 2026 avec SUV électrique et hybride
Geely arrive en Espagne avec le SUV électrique E5 et l'hybride Starray EM-i
Geely lance ses ventes en Espagne en 2026 avec SUV électrique et hybride
Geely annonce son lancement en Espagne en 2026 avec les SUV E5 électrique et Starray EM-i hybride rechargeable, visant le marché grand public et rivalisant avec Skoda.
2026-03-01T06:22:28+03:00
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Geely a annoncé qu'elle lancera ses ventes en Espagne au premier semestre 2026. Le conglomérat chinois, déjà présent dans le pays via Volvo, Polestar et LEVC, entre désormais sous sa propre marque, visant le segment des SUV grand public.Les premiers modèles seront le SUV électrique E5 et le SUV hybride rechargeable Starray EM-i. Le E5 dispose d'un moteur électrique de 218 chevaux, avec des batteries de 60,22 ou 68,79 kWh. Son autonomie maximale atteint 475 km selon le cycle WLTP, et une recharge de 30 % à 80 % prend environ 20 minutes. Il rivalisera avec des modèles comme le Skoda Elroq et l'Enyaq.Le Starray EM-i propose une puissance combinée de 262 chevaux et des batteries de 18,4 ou 29,8 kWh. Son autonomie totale atteint 943 km WLTP. Le moteur thermique de ce modèle est fourni par Horse PowerTrain, une coentreprise entre Geely et Renault, ce qui souligne l'intégration européenne du projet.Le lancement de Geely coïncide avec celui de la marque premium Zeekr. Alors que Geely occupera le segment grand public avec une gamme multi-énergies, Zeekr se concentrera sur les véhicules électriques haut de gamme. Pour le marché espagnol, cela signifie une concurrence accrue dans la catégorie des SUV et une présence élargie des constructeurs chinois en Europe.
Geely annonce son lancement en Espagne en 2026 avec les SUV E5 électrique et Starray EM-i hybride rechargeable, visant le marché grand public et rivalisant avec Skoda.
Michael Powers, Editor
Geely a annoncé qu'elle lancera ses ventes en Espagne au premier semestre 2026. Le conglomérat chinois, déjà présent dans le pays via Volvo, Polestar et LEVC, entre désormais sous sa propre marque, visant le segment des SUV grand public.
Les premiers modèles seront le SUV électrique E5 et le SUV hybride rechargeable Starray EM-i. Le E5 dispose d'un moteur électrique de 218 chevaux, avec des batteries de 60,22 ou 68,79 kWh. Son autonomie maximale atteint 475 km selon le cycle WLTP, et une recharge de 30 % à 80 % prend environ 20 minutes. Il rivalisera avec des modèles comme le Skoda Elroq et l'Enyaq.
Le Starray EM-i propose une puissance combinée de 262 chevaux et des batteries de 18,4 ou 29,8 kWh. Son autonomie totale atteint 943 km WLTP. Le moteur thermique de ce modèle est fourni par Horse PowerTrain, une coentreprise entre Geely et Renault, ce qui souligne l'intégration européenne du projet.
Le lancement de Geely coïncide avec celui de la marque premium Zeekr. Alors que Geely occupera le segment grand public avec une gamme multi-énergies, Zeekr se concentrera sur les véhicules électriques haut de gamme. Pour le marché espagnol, cela signifie une concurrence accrue dans la catégorie des SUV et une présence élargie des constructeurs chinois en Europe.
