Zeekr 7GT : prix, versions et autonomie du fastback électrique en Espagne
Zeekr 7GT : le fastback électrique premium à partir de 45 990 euros
Zeekr 7GT : prix, versions et autonomie du fastback électrique en Espagne
Découvrez le Zeekr 7GT, un fastback électrique premium avec trois versions, jusqu'à 655 km d'autonomie WLTP et des prix à partir de 45 990 euros en Espagne.
2026-03-05T10:45:44+03:00
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Zeekr a officiellement dévoilé les tarifs du nouveau 7GT en Espagne. D'après les journalistes de SPEEDME, le fastback électrique de Geely sera commercialisé au deuxième trimestre 2026 à partir de 45 990 euros. Ce modèle se positionne en concurrent direct de BYD sur le segment des véhicules électriques premium.La gamme comprend trois versions. L'entrée de gamme, la Core Business Edition, dispose d'un moteur électrique arrière développant 310 kW (421 ch) et d'une batterie LFP de 75 kWh. Son autonomie WLTP atteint 519 km et elle passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.La Long Range Launch Edition associe le même moteur à une batterie de 100 kWh, pour une autonomie WLTP allant jusqu'à 655 km. Le haut de gamme, la Privilege Launch Edition, bénéficie d'une transmission intégrale à deux moteurs, avec une puissance cumulée de 475 kW (646 ch) et un couple de 710 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et affiche une autonomie WLTP de 558 km.L'équipement de série comprend un écran multimédia de 15 pouces, un tableau de bord numérique de 13 pouces, une pompe à chaleur, une fonction V2L, un régulateur de vitesse adaptatif et des systèmes ADAS avancés. Les versions supérieures ajoutent un affichage tête haute de 35,5 pouces, un système audio haut de gamme et un intérieur en cuir avec ventilation et fonctions massantes.Avec un tarif de départ inférieur à 46 000 euros et 421 ch, le 7GT constitue une offre agressive face à la BYD Seal et aux autres modèles chinois sur le marché européen. La version 100 kWh avec 655 km d'autonomie crée une concurrence directe non seulement avec BYD, mais aussi avec la Tesla Model 3 Long Range. Si Zeekr maintient cette stratégie tarifaire, elle pourrait se tailler une niche en proposant du « premium à prix grand public », accentuant ainsi la pression sur les marques allemandes dans le segment des fastbacks électriques.
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2026
Michael Powers
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Zeekr 7GT : le fastback électrique premium à partir de 45 990 euros
Découvrez le Zeekr 7GT, un fastback électrique premium avec trois versions, jusqu'à 655 km d'autonomie WLTP et des prix à partir de 45 990 euros en Espagne.
Michael Powers, Editor
Zeekr a officiellement dévoilé les tarifs du nouveau 7GT en Espagne. D'après les journalistes de SPEEDME, le fastback électrique de Geely sera commercialisé au deuxième trimestre 2026 à partir de 45 990 euros. Ce modèle se positionne en concurrent direct de BYD sur le segment des véhicules électriques premium.
La gamme comprend trois versions. L'entrée de gamme, la Core Business Edition, dispose d'un moteur électrique arrière développant 310 kW (421 ch) et d'une batterie LFP de 75 kWh. Son autonomie WLTP atteint 519 km et elle passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.
La Long Range Launch Edition associe le même moteur à une batterie de 100 kWh, pour une autonomie WLTP allant jusqu'à 655 km. Le haut de gamme, la Privilege Launch Edition, bénéficie d'une transmission intégrale à deux moteurs, avec une puissance cumulée de 475 kW (646 ch) et un couple de 710 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et affiche une autonomie WLTP de 558 km.
L'équipement de série comprend un écran multimédia de 15 pouces, un tableau de bord numérique de 13 pouces, une pompe à chaleur, une fonction V2L, un régulateur de vitesse adaptatif et des systèmes ADAS avancés. Les versions supérieures ajoutent un affichage tête haute de 35,5 pouces, un système audio haut de gamme et un intérieur en cuir avec ventilation et fonctions massantes.
Avec un tarif de départ inférieur à 46 000 euros et 421 ch, le 7GT constitue une offre agressive face à la BYD Seal et aux autres modèles chinois sur le marché européen. La version 100 kWh avec 655 km d'autonomie crée une concurrence directe non seulement avec BYD, mais aussi avec la Tesla Model 3 Long Range. Si Zeekr maintient cette stratégie tarifaire, elle pourrait se tailler une niche en proposant du « premium à prix grand public », accentuant ainsi la pression sur les marques allemandes dans le segment des fastbacks électriques.
