BMW répond aux critiques sur le design de la nouvelle i3 et Neue Klasse
BMW explique les choix de design de la nouvelle i3 et gamme Neue Klasse
BMW répond aux critiques sur le design de la nouvelle i3 et Neue Klasse
BMW répond aux critiques sur le design de la nouvelle berline i3, avec des détails sur le pare-brise, l'écran central et les feux arrière pour la gamme Neue Klasse.
2026-03-29T01:30:21+03:00
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BMW a répondu aux critiques concernant le design de la nouvelle berline i3, dévoilée dans la gamme Neue Klasse. Oliver Heilmer, responsable du design des modèles compacts et intermédiaires, s'est exprimé sur les interrogations soulevées par les réactions des internautes.Un point majeur portait sur la solution de projection panoramique du pare-brise. L'entreprise a expliqué avoir abaissé le tableau de bord par rapport à la génération précédente de Série 3, afin de ne pas obstruer la vue du conducteur.L'écran central de 17,9 pouces est légèrement incliné vers le conducteur, ce qui devrait améliorer l'ergonomie. Toutefois, cette disposition ne sera pas appliquée à tous les modèles, mais dépendra du concept de chaque véhicule. BMW a également souligné que le nouveau volant est plus confortable grâce à des zones de préhension redessinées.Les critiques ont aussi porté sur l'extérieur, notamment les feux arrière. BMW a insisté sur le fait que la version de série diffère du concept-car tout en conservant des traits reconnaissables de la marque. Le design intègre des éléments inspirés des modèles des années 1950 et 1960.La nouvelle i3 servira de référence pour les futurs modèles de la marque, y compris la prochaine génération de Série 3. Ces véhicules de 2026 développeront le langage design unifié et l'architecture numérique de BMW.
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2026
Michael Powers
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BMW explique les choix de design de la nouvelle i3 et gamme Neue Klasse
BMW répond aux critiques sur le design de la nouvelle berline i3, avec des détails sur le pare-brise, l'écran central et les feux arrière pour la gamme Neue Klasse.
Michael Powers, Editor
BMW a répondu aux critiques concernant le design de la nouvelle berline i3, dévoilée dans la gamme Neue Klasse. Oliver Heilmer, responsable du design des modèles compacts et intermédiaires, s'est exprimé sur les interrogations soulevées par les réactions des internautes.
Un point majeur portait sur la solution de projection panoramique du pare-brise. L'entreprise a expliqué avoir abaissé le tableau de bord par rapport à la génération précédente de Série 3, afin de ne pas obstruer la vue du conducteur.
L'écran central de 17,9 pouces est légèrement incliné vers le conducteur, ce qui devrait améliorer l'ergonomie. Toutefois, cette disposition ne sera pas appliquée à tous les modèles, mais dépendra du concept de chaque véhicule. BMW a également souligné que le nouveau volant est plus confortable grâce à des zones de préhension redessinées.
Les critiques ont aussi porté sur l'extérieur, notamment les feux arrière. BMW a insisté sur le fait que la version de série diffère du concept-car tout en conservant des traits reconnaissables de la marque. Le design intègre des éléments inspirés des modèles des années 1950 et 1960.
La nouvelle i3 servira de référence pour les futurs modèles de la marque, y compris la prochaine génération de Série 3. Ces véhicules de 2026 développeront le langage design unifié et l'architecture numérique de BMW.
