Volkswagen fait évoluer l’ID. Buzz avec la transmission intégrale 4Motion et de nouvelles technologies
Volkswagen met à jour l’ID. Buzz avec une nouvelle version 4Motion
Volkswagen fait évoluer l’ID. Buzz avec la transmission intégrale 4Motion et de nouvelles technologies
Volkswagen met à jour l’ID. Buzz électrique avec une nouvelle version 4Motion de 340 ch, des aides à la conduite revues et la fonction Vehicle-to-Load. Le modèle arrivera sur le marché à l’été 2026.
2026-04-22T15:02:02+03:00
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Volkswagen a présenté une mise à jour de l’électrique ID. Buzz, qui rend le modèle plus polyvalent et plus avancé sur le plan technologique. La principale nouveauté est l’arrivée d’une version 4Motion à transmission intégrale, dotée de deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 340 ch.Cette nouvelle déclinaison n’améliore pas seulement les performances, elle renforce aussi l’aspect pratique. Grâce à la transmission intégrale, la capacité de remorquage progresse également : le monospace électrique peut désormais tracter jusqu’à 1 800 kg, ce qui élargit nettement ses usages possibles.La mise à jour concerne aussi le logiciel. L’ID. Buzz reçoit une nouvelle génération de systèmes d’aide à la conduite, avec notamment un freinage automatique à l’approche des feux de circulation. Un mode de conduite à une pédale fait également son apparition, permettant de ralentir jusqu’à l’arrêt complet sans utiliser la pédale de frein.Volkswagen ajoute en outre la fonction Vehicle-to-Load, qui permet au véhicule d’alimenter des appareils externes, des vélos électriques jusqu’aux équipements domestiques. À bord, on retrouve un système multimédia revu, avec possibilité de télécharger des applications.Le modèle arrivera sur le marché à l’été 2026. La concurrence se renforce dans le segment des monospaces électriques, et les acheteurs privilégient de plus en plus les modèles capables de conjuguer polyvalence et technologie.Cette évolution de l’ID. Buzz montre à quel point les voitures électriques deviennent une alternative à part entière aux modèles traditionnels. Ce n’est plus seulement un van rétro au style affirmé, mais un véhicule réellement fonctionnel pour le quotidien.Précédemment, SPEEDME.RU a indiqué que Volkswagen investissait 10 milliards d’euros dans la production de véhicules électriques.
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2026
Michael Powers
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Volkswagen met à jour l’ID. Buzz avec une nouvelle version 4Motion
Volkswagen met à jour l’ID. Buzz électrique avec une nouvelle version 4Motion de 340 ch, des aides à la conduite revues et la fonction Vehicle-to-Load. Le modèle arrivera sur le marché à l’été 2026.
Michael Powers, Editor
Volkswagen a présenté une mise à jour de l’électrique ID. Buzz, qui rend le modèle plus polyvalent et plus avancé sur le plan technologique. La principale nouveauté est l’arrivée d’une version 4Motion à transmission intégrale, dotée de deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 340 ch.
Cette nouvelle déclinaison n’améliore pas seulement les performances, elle renforce aussi l’aspect pratique. Grâce à la transmission intégrale, la capacité de remorquage progresse également : le monospace électrique peut désormais tracter jusqu’à 1 800 kg, ce qui élargit nettement ses usages possibles.
La mise à jour concerne aussi le logiciel. L’ID. Buzz reçoit une nouvelle génération de systèmes d’aide à la conduite, avec notamment un freinage automatique à l’approche des feux de circulation. Un mode de conduite à une pédale fait également son apparition, permettant de ralentir jusqu’à l’arrêt complet sans utiliser la pédale de frein.
Volkswagen ajoute en outre la fonction Vehicle-to-Load, qui permet au véhicule d’alimenter des appareils externes, des vélos électriques jusqu’aux équipements domestiques. À bord, on retrouve un système multimédia revu, avec possibilité de télécharger des applications.
Le modèle arrivera sur le marché à l’été 2026. La concurrence se renforce dans le segment des monospaces électriques, et les acheteurs privilégient de plus en plus les modèles capables de conjuguer polyvalence et technologie.
Cette évolution de l’ID. Buzz montre à quel point les voitures électriques deviennent une alternative à part entière aux modèles traditionnels. Ce n’est plus seulement un van rétro au style affirmé, mais un véhicule réellement fonctionnel pour le quotidien.
Précédemment, SPEEDME.RU a indiqué que Volkswagen investissait 10 milliards d’euros dans la production de véhicules électriques.
