Fini l'achat à vie : Tesla met la conduite autonome sur abonnement

© A. Krivonosov / SPEEDME

Tesla a changé d’approche pour le Full Self-Driving Supervised en Europe. Acheter le pack une fois et le garder « pour toujours » n’est plus possible : l’entreprise a basculé le système vers un abonnement mensuel.

Auparavant, les acheteurs européens pouvaient payer €7 500 pour le FSD — soit environ $8 823. Au Royaume-Uni, le prix était de £6 800, soit à peu près $9 134. Désormais, Tesla demande €99 ou £99 par mois : environ $116 dans la zone euro ou $133 au Royaume-Uni.

Le pack distinct Enhanced Autopilot a lui aussi disparu. Il coûtait auparavant €3 800 ou £3 400 et offrait des fonctions étendues : changement de voie automatique, conduite sur autoroute sous la supervision du conducteur et rappel de la voiture via l’application. L’Autopilot de base, qui maintient la voie, accélère et freine dans sa file, reste gratuit.

Le principal problème, c’est que le FSD Supervised complet n’est pour l’instant autorisé qu’aux Pays-Bas et en Lituanie. Dans le reste de l’Europe, l’acheteur paie en réalité pour un ensemble de fonctions limitées et la promesse d’autorisations futures. Sur son site britannique, Tesla indique clairement que le FSD Supervised n’est pas encore disponible et dépend du développement et des régulateurs.

L’abonnement paraît plus doux pour le portefeuille : pour atteindre les anciens €7 500, il faudrait payer pendant plus de six ans. Mais pour les propriétaires de longue date, la situation est désagréable. Beaucoup ont déjà versé des milliers d’euros pour la promesse d’une future autonomie — et voilà que Tesla reconnaît elle-même que les voitures équipées de l’ancien matériel HW3 ne pourront pas atteindre le niveau complet de conduite autonome sans modifications. L’abonnement règle le prix d’entrée, mais pas la vraie question : quand la fonction promise deviendra enfin réalité.