Seulement 154 voitures, mais le défaut en dit long : la Giulia passe au SAV gratuit

© A. Krivonosov / SPEEDME

L'Alfa Romeo Giulia fait l'objet d'un rappel au Japon en raison d'un risque de panne du phare droit. Stellantis Japan a déposé un avis auprès du ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme le 21 mai : la cause — un faisceau de câblage du projecteur mal acheminé.

Le problème concerne 154 Giulia importées entre le 14 novembre 2024 et le 15 décembre 2025. Sur une partie des voitures, le faisceau du phare droit peut frotter contre la garniture intérieure de la roue avant droite. En roulant, les vibrations usent et endommagent peu à peu le câblage, et dans le pire des cas le phare droit s'éteint tout simplement. Pour le propriétaire, ce n'est plus une petite formalité d'atelier : visibilité réduite la nuit, risque accru d'une remarque au contrôle technique ou feux déséquilibrés sous la pluie.

La réparation est annoncée gratuite. Sur toutes les voitures, le faisceau sera fixé correctement, et si le câblage est déjà endommagé, il sera remis en état. Si la garniture intérieure du passage de roue est abîmée, elle sera remplacée par une neuve. Selon le régulateur japonais, aucune défaillance n'a été signalée à ce jour, et aucun accident lié à ce défaut n'a été recensé.

Pour la Giulia, c'est un petit rappel en nombre de voitures, mais le symptôme est révélateur : une berline coûteuse peut hériter d'un problème non pas à cause d'une électronique complexe ou du moteur, mais à cause du cheminement d'un seul faisceau. Parfois, la fiabilité ne lâche pas dans le groupe motopropulseur, mais à un endroit que le propriétaire ne regarde presque jamais.