Genesis GV80 Hybrid: aperçu 2026, puissance et autonomie
Genesis GV80 Hybrid: premières infos, architecture P1+P2 et sortie 2026
Genesis GV80 Hybrid: aperçu 2026, puissance et autonomie
Découvrez le Genesis GV80 Hybrid: crossover hybride P1+P2, 362 ch, 7,4 l/100 km, V2L 3,6 kW. Sortie T3 2026, version Coupé prévue, puis G80 Hybrid + Stay Mode
2025-10-06T06:36:46+03:00
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La Californie a vu la première apparition du Genesis GV80 Hybrid, premier crossover hybride de la marque premium coréenne, dont la présentation est attendue à l’automne 2026. À l’extérieur, le prototype se confond presque avec le GV80 standard, mais sous la carrosserie prend place une nouvelle chaîne hybride basée sur l’architecture P1 + P2 de Hyundai.Le dispositif associe un 2,5 litres turbo à deux moteurs électriques: le premier (P1) est calibré pour réduire la consommation, le second (P2) apporte un renfort lors des accélérations. Les chiffres préliminaires annoncent environ 7,4 l/100 km; avec un réservoir de 80 litres, le GV80 Hybrid pourrait parcourir jusqu’à 1 080 km entre deux pleins. La version coupé s’annonce un peu plus gourmande, autour de 8,4 l/100 km.La puissance impressionne aussi: le système hybride développe 362 ch, soit 19 % de mieux que le GV80 2.5 Turbo essence. De quoi faciliter les insertions sur autoroute et les dépassements.Le dispositif apporte en outre des commodités inspirées des véhicules électriques: un Stay Mode permettant de faire fonctionner la climatisation et le multimédia sans démarrer le moteur, et une fonction V2L pour alimenter des appareils externes jusqu’à 3,6 kW — pratique en road trip ou au camping. Des attentions qui semblent pensées pour l’usage réel.Les Genesis GV80 Hybrid et GV80 Coupe Hybrid sont attendus au troisième trimestre 2026, une berline G80 Hybrid devant suivre ultérieurement.
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2025
Michael Powers
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Genesis GV80 Hybrid: premières infos, architecture P1+P2 et sortie 2026
Découvrez le Genesis GV80 Hybrid: crossover hybride P1+P2, 362 ch, 7,4 l/100 km, V2L 3,6 kW. Sortie T3 2026, version Coupé prévue, puis G80 Hybrid + Stay Mode
Michael Powers, Editor
La Californie a vu la première apparition du Genesis GV80 Hybrid, premier crossover hybride de la marque premium coréenne, dont la présentation est attendue à l’automne 2026. À l’extérieur, le prototype se confond presque avec le GV80 standard, mais sous la carrosserie prend place une nouvelle chaîne hybride basée sur l’architecture P1 + P2 de Hyundai.
Le dispositif associe un 2,5 litres turbo à deux moteurs électriques: le premier (P1) est calibré pour réduire la consommation, le second (P2) apporte un renfort lors des accélérations. Les chiffres préliminaires annoncent environ 7,4 l/100 km; avec un réservoir de 80 litres, le GV80 Hybrid pourrait parcourir jusqu’à 1 080 km entre deux pleins. La version coupé s’annonce un peu plus gourmande, autour de 8,4 l/100 km.
La puissance impressionne aussi: le système hybride développe 362 ch, soit 19 % de mieux que le GV80 2.5 Turbo essence. De quoi faciliter les insertions sur autoroute et les dépassements.
Le dispositif apporte en outre des commodités inspirées des véhicules électriques: un Stay Mode permettant de faire fonctionner la climatisation et le multimédia sans démarrer le moteur, et une fonction V2L pour alimenter des appareils externes jusqu’à 3,6 kW — pratique en road trip ou au camping. Des attentions qui semblent pensées pour l’usage réel.
Les Genesis GV80 Hybrid et GV80 Coupe Hybrid sont attendus au troisième trimestre 2026, une berline G80 Hybrid devant suivre ultérieurement.
