Kia EV5 à Busan : le SUV électrique familial trouve enfin sa place chez lui

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Au salon BIMOS-2026 de Busan, Kia a présenté l'EV5 — un crossover électrique qui reste un modèle relativement nouveau pour la Corée. En Chine, l'EV5 est commercialisé depuis 2023, alors que sur son marché domestique sud-coréen la voiture n'est arrivée que le 3 septembre 2025.

Sur le stand Kia, le crossover était exposé dans plusieurs teintes sombres. En vrai, l'EV5 ressemble à une version plus compacte et plus posée de l'EV9 : une carrosserie haute, un toit presque plat, des montants droits, une face avant large et la signature lumineuse Star Map à éléments verticaux. Par son format, c'est un SUV familial et non un objet d'image.

La version coréenne de l'EV5 est plus simple que la gamme mondiale. Pour le marché local, on retrouve une batterie de 81,4 kWh, une transmission avant et un seul moteur électrique de 160 kW, soit 218 ch. L'autonomie selon le cycle coréen atteint 460 km en combiné (507 km en ville et 402 km sur autoroute). La recharge rapide de 10 à 80 % sur une borne de 350 kW prend environ une demi-heure.

Côté dimensions, l'EV5 se situe entre l'EV3 et l'EV6 : longueur — 4610 mm, largeur — 1875 mm, hauteur — 1675 mm, empattement — 2750 mm. Le coffre offre 513 litres banquette en place et 1714 litres une fois la deuxième rangée rabattue, plus un compartiment avant de 67 litres. Kia lance ainsi une alternative électrique à un SUV familial classique comme le Sportage.