Adieu Godzilla : Nissan transforme la GT-R en figurine à 136 dollars

© nissan-global.com

Nissan boucle la production de la GT-R non pas avec une nouvelle série spéciale, mais avec une figurine Bearbrick de collection. Le coffret NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400% sortira le 2 juillet 2026 et célébrera la fin de la carrière du modèle, dont la production s'est achevée en août 2025.

L'idée ne paraît étrange qu'au premier coup d'œil. La GT-R, depuis longtemps, ne se limite pas aux fiches techniques: Skyline, R32, R34, R35, tuning, jeux vidéo, pop culture japonaise — c'est un nom autour duquel s'est bâti un culte. Bearbrick fonctionne sur la même logique: une forme simple, une valeur élevée grâce aux collaborations et aux tirages limités.

Le concept de la sortie s'appelle « GT-R Forever ». La figurine est habillée du fameux Midnight Purple, avec des inserts en fibre de carbone sur les bras, le logo GT-R sur la poitrine et les quatre feux ronds caractéristiques à l'arrière. Selon Nissan, le design renvoie à toutes les générations de GT-R, et non à la seule R35.

Le coffret sera vendu dans trois points seulement: la boutique en ligne Nissan, la boutique du siège mondial Nissan à Yokohama et le magasin Nissan Crossing dans le quartier tokyoïte de Ginza. Le prix est fixé à 136 dollars — les deux figurines, en 100% et 400%, dans un même coffret. Pour limiter la spéculation, chaque acheteur est limité à deux coffrets, et la vente se déroulera par ordre d'arrivée.

La demande semble quasi garantie. La précédente collaboration Nissan × Bearbrick — Sakura at Japanese Dawn 2025 — s'était écoulée très vite, et la GT-R rassemble une communauté bien plus large. Sur le marché secondaire, ce genre d'objet prend de la valeur non pas pour la matière ou la difficulté de fabrication, mais pour le moment: c'est un souvenir non d'une voiture, mais de la fin d'une époque.

La figurine ne prolonge pas la vie de la GT-R. Elle ne fait qu'acter le moment: la légende quitte la chaîne de montage, mais continue à se vendre à une autre échelle.