Chevrolet Bolt 2027 : mise à jour service, vis de direction à vérifier sur quatre voitures

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General Motors a publié une mise à jour service pour un très petit lot de Chevrolet Bolt 2027. La campagne ne concerne que quatre voitures sur le marché américain, dont la vis de fixation de la colonne de direction pourrait ne pas avoir été serrée selon la spécification d’usine.

La réparation est simple : les concessionnaires doivent vérifier la vis, la desserrer légèrement, puis la serrer au couple requis de 30 Nm. Aucune pièce de rechange n’est nécessaire. Le bulletin a été publié le 25 juin 2026 et reste valable jusqu’au 31 juillet 2028.

Important : il ne s’agit pas d’un rappel massif visant toutes les Bolt 2027. Le document porte sur des voitures du stock des concessionnaires et sur des véhicules de clients. Si un modèle électrique concerné se trouve chez un concessionnaire, il doit être vérifié et réparé avant d’être vendu, remis à un client, mis aux enchères ou utilisé comme voiture de démonstration.

La Bolt 2027 elle-même marque le retour de la compacte électrique de Chevrolet après une pause. Le modèle reçoit un intérieur modernisé, une recharge en courant continu plus rapide de plus de 150 kW et plus de 20 systèmes de sécurité et d’aide à la conduite de série.

Le numéro interne de la campagne chez General Motors est N262560510. Les concessionnaires identifient les voitures concernées via le système Investigate Vehicle History (IVH). Il s’agit d’une mise à jour service et non d’un rappel de la NHTSA : il n’y a ici ni numéro distinct du régulateur américain ni envoi massif de courriers aux propriétaires — le contrôle se fait sur les voitures en stock et sur les véhicules de clients qui reviennent chez le concessionnaire pour une raison quelconque.