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Mitsubishi Triton BF///MS 2026 : prix et équipement au Brésil

© mitsubishi-motors.com
Le nouveau Mitsubishi Triton BF///MS coûte 66 990 dollars au Brésil, moins cher que la version Terra dont il est issu.

Un Mitsubishi Triton BF///MS produit sur commande coûte 66 990 dollars au Brésil. Détail surprenant : le prix promotionnel actuel de la version Terra, qui a servi de base à cette nouveauté, est supérieur de 980 dollars, à 67 990 dollars.

La série spéciale n'a pas de production limitée fixe. Mitsubishi acceptera les commandes jusqu'au 7 septembre 2026 et produira exactement autant de véhicules que ce qui aura été commandé pendant la période de précommande. Un bonus de reprise pouvant aller jusqu'à 5 700 dollars est également promis, voire jusqu'à 6 300 dollars s'il s'agit d'un Mitsubishi.

Mitsubishi Triton
© mitsubishi-motors.com

Les principales différences résident dans la présentation et l'équipement. La carrosserie brune s'associe à un toit et des éléments noirs, tandis que les jantes de 20 pouces sont chaussées de pneus Goodyear Duratrac 265/50 à usage mixte. S'ajoutent des marchepieds électriques rétractables, un coffre verrouillable dans la benne, une prise 12 V et un attelage. L'habitacle reçoit une sellerie bicolore et une sonorisation JBL.

Aucune évolution mécanique n'est à signaler. Le diesel 2,4 litres à double turbo développe 205 ch et environ 470 Nm, associé à une boîte automatique à six rapports. Le système Super Select II autorise la propulsion, la transmission intégrale permanente, le blocage du différentiel central et une gamme courte. La charge utile atteint une tonne, et la capacité de remorquage freinée grimpe à 3,5 tonnes.

On se retrouve donc face à un cas rare : une version spéciale mieux équipée coûte moins cher que l'offre actuelle dont elle est issue. L'avantage reste toutefois modeste et lié aux prix de juillet – une fois les promotions modifiées, le rapport pourrait s'inverser.

SPEEDME.RU avait déjà rapporté que la version Terra avait servi de base à cette nouvelle édition, et qu'un Mitsubishi Delica D:5 avait été transformé en camping-car de 1,99 mètre de hauteur.

Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Daria Kachirina

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