INEOS Grenadier Helmsman 2027 : prix, remorquage et équipements

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Le nouvel INEOS Grenadier Helmsman présente une particularité étonnante. Destiné aux propriétaires de bateaux et aux amateurs de sports nautiques, il propose pourtant la boule d’attelage en option au Royaume-Uni. Le pack Advanced Towing est de série, tandis que le pack tout-terrain Rough Pack est également optionnel.

Le Grenadier peut depuis l’origine tracter une remorque freinée pesant jusqu’à 3 500 kg. Il s’agit d’une capacité de sa conception de base et non d’un avantage propre au Helmsman. Même constat pour le passage de gué jusqu’à 800 mm, déjà possible sur les versions classiques, dont le Quartermaster.

Proposé pour le millésime 2027, le Helmsman existe en Station Wagon à cinq portes et en pick-up Quartermaster. INEOS annonce des jantes alliage diamantées de 17 pouces, une calandre assombrie, des barres de toit noir mat, des vitres arrière teintées et des sièges en cuir avec inserts Oyster Tan. Le pack Smooth ajoute un éclairage d’ambiance, des radars avant et des prises électriques supplémentaires.

Les teintes de série sont Eldoret Blue et Scottish White. La peinture métallisée Whiteout Blue, initialement développée pour Arcane Works, est facturée en supplément, tout comme le toit contrastant. La sono haut de gamme mentionnée dans le communiqué international est réservée aux États-Unis, au Canada et au Mexique.

Au Royaume-Uni, le Grenadier Helmsman démarre à 70 995 livres sterling et les commandes sont ouvertes. Il ne s’agit pas d’un modèle inédit, mais d’une série spéciale du Grenadier à l’inspiration nautique et dotée d’équipements supplémentaires pour les loisirs.

La production sera limitée dans le temps, sans volume annoncé par INEOS. Le constructeur ne signale aucune modification du moteur, de la transmission ou de la protection contre l’eau salée. Le Helmsman est donc avant tout une finition esthétique et d’équipement, pas un tout-terrain techniquement renforcé.