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BYD Sealion 8: बड़ा 7-सीटर प्लग-इन हाइब्रिड, 359 kW तक की ताकत

© A. Krivonosov
BYD Sealion 8 बड़ा 7-सीटर PHEV SUV है: 1.5L टर्बो+e-मोटर, AWD में 359 kW तक, 19–35.6 kWh बैटरी, 103–152 किमी EV रेंज. ऑस्ट्रेलिया में 2026 लॉन्च. प्रीमियम फीचर्स.
Michael Powers, Editor

चीनी ब्रांड BYD अपने SUV पोर्टफोलियो का दायरा लगातार बढ़ा रहा है और बड़े, सात-सीटर क्रॉसओवर Sealion 8 से पर्दा उठा दिया है, जिसकी ऑस्ट्रेलिया में शुरुआत 2026 की शुरुआत में तय है. यह कंपनी का पहला बड़ा तीन-पंक्ति वाला मॉडल होगा, जो पूरी तरह इलेक्ट्रिक Sealion 7 से एक पायदान ऊपर स्थित है और Shark 6 हाइब्रिड के साथ परिवार में जुड़ता है.

प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में बना Sealion 8 में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110 kW) को इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा गया है; AWD वर्जनों में संयुक्त आउटपुट अधिकतम 359 kW तक पहुंचता है. बेस Dynamic ट्रिम में 19 kWh बैटरी दी गई है, जो केवल बिजली पर 103 किमी तक चलने देती है, जबकि टॉप-एंड Premium में 35.6 kWh पैक है, जो 152 किमी तक बिना चार्जिंग के चला सकता है. औसत ईंधन खपत 100 किमी पर सिर्फ 1 लीटर बताई गई है. कागज़ पर ये आंकड़े रोजमर्रा की यात्राओं को काफी किफायती बनाते हैं और प्रदर्शन को लेकर भरोसा भी जगाते हैं.

लंबाई 5.04 मीटर और व्हीलबेस 2,950 मिमी के साथ Sealion 8, Toyota Kluger से बड़ा है और सीटें मोड़ने पर 1,960 लीटर तक का कार्गो स्पेस देता है. केबिन में 15.6-इंच का रोटेटिंग डिस्प्ले, 21-स्पीकर ऑडियो और पहले दो पंक्तियों के लिए मसाज सीटें मिलती हैं. फीचर्स की यह सूची किसी मुख्यधारा वाले फैमिली क्रॉसओवर से ज्यादा प्रीमियम SUV जैसी पढ़ी जाती है—ऐसा मिश्रण, जो छोटे क्रॉसओवर से अपग्रेड करने वालों को आसानी से लुभा सकता है.

BYD ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख स्टीफन कॉलिन्स ने बताया कि मॉडल में दिलचस्पी शुरुआत से ही ऊंची रही: पहले सप्ताह में कंपनी को एक हजार से अधिक एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट प्राप्त हुए. ब्रांड सालाना लगभग 8,400 वाहन बेचने का लक्ष्य रखता है, और Sealion 8 महाद्वीप पर BYD के तीन प्रमुख उत्पादों में से एक बनने जा रहा है. शुरुआती प्रतिक्रिया को देखते हुए, इसकी पोजिशनिंग सटीक बैठती दिखती है.

BYD लगातार एक वैश्विक खिलाड़ी के रूप में आकार ले रहा है. Sealion 8 संकेत देता है कि चीनी हाइब्रिड अब केवल पीछा नहीं कर रहे—तकनीक और सुविधाओं के हिसाब से वे पेट्रोल प्रतिद्वंद्वियों को पीछे भी छोड़ सकते हैं, कम से कम आंकड़े तो यही कहते हैं.