Toyota Hilux की 9वीं पीढ़ी: अब इलेक्ट्रिक, डीज़ल और हाइड्रोजन

Michael Powers, Editor

02:46 11-11-2025

थाईलैंड ने नौवीं पीढ़ी की Toyota Hilux का वैश्विक प्रीमियर देखा: यह आइकॉनिक पिकअप अब पहली बार पूरी तरह इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन विकल्पों के साथ आया है. यह डेब्यू जापानी ब्रांड की इलेक्ट्रिफिकेशन रणनीति में एक अहम पड़ाव है.

32CARS.RU के पत्रकारों के अनुसार, इलेक्ट्रिक Hilux में 59.2 kWh की बैटरी और दो eAxle मोटरें लगी हैं, जिनकी संयुक्त आउटपुट 196 एचपी है. ड्राइविंग रेंज 300 किमी से अधिक बताई गई है. बैटरी फ्रेम के नीचे लगाई गई है — इससे वजन का संतुलन और क्षमता बेहतर होती है, जबकि मॉडल का ऑफ-रोड स्वभाव कायम रहता है; ऐसे ट्रक के लिए, जो अक्सर पगडंडियों से दूर काम आता है, यह पैकेजिंग सोच-समझकर की गई लगती है.

बिक्री 2026 में एशिया से शुरू होगी, जबकि हाइड्रोजन संस्करण के 2028 तक यूरोप और ओशिआनिया में पहुंचने की उम्मीद है. वहीं जापान में स्थानीय परिस्थितियों के अनुरूप ढाला गया डीज़ल विकल्प बरकरार रहेगा.

टॉयोटा के चीफ ब्रांड ऑफिसर साइमन हम्फ्रीज़ के अनुसार, Hilux कंपनी के मल्टी-पाथवे अप्रोच को दर्शाता है — इलेक्ट्रिफिकेशन की वह लचीली रणनीति, जिसमें हर देश के लिए उपयुक्त समाधान चुना जाता है. विविध बाजारों को देखते हुए यह तर्कसंगत कदम लगता है.

नई Hilux अपनी वही सख्त-जान पहचान रखती है, लेकिन अब भविष्य की तीन साफ राहें देती है: डीज़ल, इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन — विकल्पों का यह संयोजन उन खरीदारों के लिए व्यावहारिक दिखता है, जो चयन की स्वतंत्रता को महत्व देते हैं.