Toyota C‑HR+ इलेक्ट्रिक SUV: यूरोपीय डेब्यू, 600 किमी रेंज
नई Toyota C‑HR+ यूरोप में पेश: स्पेक्स, रेंज, कीमतें
Toyota C‑HR+ इलेक्ट्रिक SUV: यूरोपीय डेब्यू, 600 किमी रेंज
Toyota ने यूरोप में नई C‑HR+ इलेक्ट्रिक SUV पेश की: 77 kWh बैटरी, अधिकतम 600 किमी रेंज, AWD‑i 0–100 किमी/घं 5.2 से. DC 150 kW चार्जिंग, कीमत €36,500 से. 14‑इंच डिस्प्ले.
2025-09-24T10:59:34+03:00
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Toyota ने यूरोप में नई C‑HR+ से पर्दा उठाया — लोकप्रिय C‑HR का बड़ा, पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण. e‑TNGA प्लेटफॉर्म पर बनी और C‑SUV सेगमेंट को लक्ष्य करती यह मॉडल 4.52 मीटर लंबी है और 416 लीटर का सामान रखने की स्थान क्षमता देती है.शुरुआत में लाइनअप का केंद्र 77 kWh बैटरी है, जिसके दो वर्जन मिलते हैं. एंट्री‑लेवल C‑HR+ ADVANCE 225 224 hp और 269 Nm देता है, 0–100 किमी/घं 7.4 सेकंड में पहुंचता है, अधिकतम गति 160 किमी/घं है, और WLTP के अनुसार अधिकतम 600 किमी की रेंज का दावा करता है. स्टैंडर्ड पैकेज में 18‑इंच पहिए, हीट पंप वाली क्लाइमेट कंट्रोल प्रणाली, हीटेड फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग, 14‑इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं. कागज़ पर रेंज और फीचर्स का यह मिश्रण रोज़मर्रा के उपयोग के लिए संतुलित और व्यावहारिक लगता है.फ्लैगशिप C‑HR+ SPIRIT 345 AWD‑i में दूसरा मोटर और ऑल‑व्हील ड्राइव जुड़ता है. यह 343 hp और 438 Nm तक आउटपुट देता है, 0–100 किमी/घं 5.2 सेकंड में करता है, और लगभग 475 किमी की WLTP रेंज पेश करता है. विकल्पों में 20‑इंच के पहिए, पैनोरमिक रूफ, JBL ऑडियो, डिजिटल की और 22 kW तक की AC चार्जिंग शामिल की जा सकती है. DC फास्ट चार्जिंग 150 kW तक पहुंचती है. यहां तेज रफ्तार और ट्रैक्शन के लिए थोड़ी रेंज का समझौता किया गया है, जो प्रदर्शन‑केंद्रित खरीदारों को भाएगा.कीमतें ADVANCE के लिए €36,500 से और SPIRIT AWD‑i के लिए €44,000 से शुरू होती हैं. इस मूल्य निर्धारण पर Toyota C‑HR+ खुद को VW ID.4 और Peugeot E‑3008 के साथ‑साथ BYD Atto 3 और OMODA 5 EV जैसे चीनी मॉडलों के मुकाबले एक मजबूत दावेदार के रूप में पेश करती है.
Toyota ने यूरोप में नई C‑HR+ इलेक्ट्रिक SUV पेश की: 77 kWh बैटरी, अधिकतम 600 किमी रेंज, AWD‑i 0–100 किमी/घं 5.2 से. DC 150 kW चार्जिंग, कीमत €36,500 से. 14‑इंच डिस्प्ले.
Michael Powers, Editor
Toyota ने यूरोप में नई C‑HR+ से पर्दा उठाया — लोकप्रिय C‑HR का बड़ा, पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण. e‑TNGA प्लेटफॉर्म पर बनी और C‑SUV सेगमेंट को लक्ष्य करती यह मॉडल 4.52 मीटर लंबी है और 416 लीटर का सामान रखने की स्थान क्षमता देती है.
शुरुआत में लाइनअप का केंद्र 77 kWh बैटरी है, जिसके दो वर्जन मिलते हैं. एंट्री‑लेवल C‑HR+ ADVANCE 225 224 hp और 269 Nm देता है, 0–100 किमी/घं 7.4 सेकंड में पहुंचता है, अधिकतम गति 160 किमी/घं है, और WLTP के अनुसार अधिकतम 600 किमी की रेंज का दावा करता है. स्टैंडर्ड पैकेज में 18‑इंच पहिए, हीट पंप वाली क्लाइमेट कंट्रोल प्रणाली, हीटेड फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग, 14‑इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं. कागज़ पर रेंज और फीचर्स का यह मिश्रण रोज़मर्रा के उपयोग के लिए संतुलित और व्यावहारिक लगता है.
फ्लैगशिप C‑HR+ SPIRIT 345 AWD‑i में दूसरा मोटर और ऑल‑व्हील ड्राइव जुड़ता है. यह 343 hp और 438 Nm तक आउटपुट देता है, 0–100 किमी/घं 5.2 सेकंड में करता है, और लगभग 475 किमी की WLTP रेंज पेश करता है. विकल्पों में 20‑इंच के पहिए, पैनोरमिक रूफ, JBL ऑडियो, डिजिटल की और 22 kW तक की AC चार्जिंग शामिल की जा सकती है. DC फास्ट चार्जिंग 150 kW तक पहुंचती है. यहां तेज रफ्तार और ट्रैक्शन के लिए थोड़ी रेंज का समझौता किया गया है, जो प्रदर्शन‑केंद्रित खरीदारों को भाएगा.
कीमतें ADVANCE के लिए €36,500 से और SPIRIT AWD‑i के लिए €44,000 से शुरू होती हैं. इस मूल्य निर्धारण पर Toyota C‑HR+ खुद को VW ID.4 और Peugeot E‑3008 के साथ‑साथ BYD Atto 3 और OMODA 5 EV जैसे चीनी मॉडलों के मुकाबले एक मजबूत दावेदार के रूप में पेश करती है.
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