J.D. Power 2025: अमेरिका में ऑटो ब्रांड लॉयल्टी का नया ट्रेंड
ब्याज दरें और कड़ी प्रतिस्पर्धा से अमेरिका की ऑटो ब्रांड लॉयल्टी 49% पर
J.D. Power 2025: अमेरिका में ऑटो ब्रांड लॉयल्टी का नया ट्रेंड
J.D. Power 2025: अमेरिका में ऑटो ब्रांड लॉयल्टी 51% से 49% पर. ऊंची ब्याज दरें, कड़ी प्रतिस्पर्धा, ताज़ा मॉडल असर; शीर्ष पर Toyota, Honda, Ford, Porsche, Lexus.
2025-09-24T16:50:04+03:00
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J.D. Power की 2025 U.S. Automotive Brand Loyalty Study बताती है कि बढ़ी हुई ब्याज दरें और कड़ी प्रतिस्पर्धा ने अमेरिकियों की नई कार खरीदने की आदतों को बदल दिया है। औसतन ब्रांड लॉयल्टी घटकर 49% रह गई, जो एक साल पहले 51% थी—छोटा फर्क, लेकिन बाजार की नब्ज को बदलने के लिए इतना काफी है।विश्लेषकों का मानना है कि किसी ब्रांड पर भरोसा अक्सर गाड़ी के रीसेल मूल्य से गहराई से जुड़ा रहता है, फिर भी जैसे ही ग्राहक सेगमेंट बदलते हैं, वे अक्सर प्रतिद्वंद्वियों की ओर मुड़ जाते हैं। विस्तृत मॉडल लाइनअप, वर्तमान मॉडलों की उम्र और निर्माताओं के आक्रामक ऑफर नतीजे को दिशा देने वाले बड़े कारण हैं। असली खरीदारी के वक्त श्रेणी बदलते ही बैज का असर कम पड़ता दिखता है, जबकि समय पर डील और ताज़ा मॉडल पलड़ा झुका देते हैं—शोरूम फ्लोर पर यही समीकरण सबसे ज्यादा महसूस होता है।फिर भी, कुल गिरावट के बीच कुछ ब्रांड अपने ग्राहकों को जोड़े रखने में लगातार सफल हैं। प्रीमियम ब्रांडों में पैसेंजर कारों में Porsche 58.2% के साथ आगे है, जबकि SUVs में Lexus 57.4% पर शीर्ष पर है। मास-मार्केट में कारों के लिए Toyota 62.0% के साथ नंबर एक, और क्रॉसओवर व SUVs में Honda 62.0% पर अग्रणी है। साफ विजेता Ford बना हुआ है: पिकअप सेगमेंट में लॉयल्टी 66.6% के रिकॉर्ड स्तर तक पहुंच गई।यह अध्ययन सितंबर 2024 से अगस्त 2025 तक की अवधि को कवर करता है और आधिकारिक डीलर नेटवर्क से लिए गए ट्रेड-इन व नई कार खरीदी के आंकड़ों पर आधारित है।
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2025
Michael Powers
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ब्याज दरें और कड़ी प्रतिस्पर्धा से अमेरिका की ऑटो ब्रांड लॉयल्टी 49% पर
J.D. Power 2025: अमेरिका में ऑटो ब्रांड लॉयल्टी 51% से 49% पर. ऊंची ब्याज दरें, कड़ी प्रतिस्पर्धा, ताज़ा मॉडल असर; शीर्ष पर Toyota, Honda, Ford, Porsche, Lexus.
Michael Powers, Editor
J.D. Power की 2025 U.S. Automotive Brand Loyalty Study बताती है कि बढ़ी हुई ब्याज दरें और कड़ी प्रतिस्पर्धा ने अमेरिकियों की नई कार खरीदने की आदतों को बदल दिया है। औसतन ब्रांड लॉयल्टी घटकर 49% रह गई, जो एक साल पहले 51% थी—छोटा फर्क, लेकिन बाजार की नब्ज को बदलने के लिए इतना काफी है।
विश्लेषकों का मानना है कि किसी ब्रांड पर भरोसा अक्सर गाड़ी के रीसेल मूल्य से गहराई से जुड़ा रहता है, फिर भी जैसे ही ग्राहक सेगमेंट बदलते हैं, वे अक्सर प्रतिद्वंद्वियों की ओर मुड़ जाते हैं। विस्तृत मॉडल लाइनअप, वर्तमान मॉडलों की उम्र और निर्माताओं के आक्रामक ऑफर नतीजे को दिशा देने वाले बड़े कारण हैं। असली खरीदारी के वक्त श्रेणी बदलते ही बैज का असर कम पड़ता दिखता है, जबकि समय पर डील और ताज़ा मॉडल पलड़ा झुका देते हैं—शोरूम फ्लोर पर यही समीकरण सबसे ज्यादा महसूस होता है।
फिर भी, कुल गिरावट के बीच कुछ ब्रांड अपने ग्राहकों को जोड़े रखने में लगातार सफल हैं। प्रीमियम ब्रांडों में पैसेंजर कारों में Porsche 58.2% के साथ आगे है, जबकि SUVs में Lexus 57.4% पर शीर्ष पर है। मास-मार्केट में कारों के लिए Toyota 62.0% के साथ नंबर एक, और क्रॉसओवर व SUVs में Honda 62.0% पर अग्रणी है। साफ विजेता Ford बना हुआ है: पिकअप सेगमेंट में लॉयल्टी 66.6% के रिकॉर्ड स्तर तक पहुंच गई।
यह अध्ययन सितंबर 2024 से अगस्त 2025 तक की अवधि को कवर करता है और आधिकारिक डीलर नेटवर्क से लिए गए ट्रेड-इन व नई कार खरीदी के आंकड़ों पर आधारित है।
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