जापान में नई Honda Prelude: हाइब्रिड कूपे पर पहली राय
नई Honda Prelude हाइब्रिड कूपे: जापान में बिक्री शुरू, शुरुआती मालिकों के अनुभव
जापान में नई Honda Prelude: हाइब्रिड कूपे पर पहली राय
जापान में नई Honda Prelude हाइब्रिड कूपे की बिक्री शुरू: कीमत 6.18 मिलियन येन, सॉफ्ट सस्पेंशन, दैनिक ड्राइव ट्यूनिंग. Civic Type R प्लेटफॉर्म, 2025 में अमेरिका.
2025-10-06T18:13:34+03:00
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जापान में पुनर्जीवित Honda Prelude की बिक्री शुरू हो चुकी है, और शुरुआती खरीदार अपने अनुभव साझा कर रहे हैं. नया हाइब्रिड कूपे सड़कों पर छोटे-से तमाशे जैसा असर छोड़ रहा है: लोग ठहर कर देखते हैं — खासकर 60 पार उम्र वाले वे पुरुष, जिन्होंने कभी पहले की पीढ़ियों का Prelude रखा था.जापानी ब्लॉग Creative Trend के अनुसार, यह कार सिर्फ मशहूर नाम की वापसी नहीं है — यह राहगीरों से वास्तविक प्रतिक्रियाएँ खींचती है. पार्किंग में ड्राइवरों को अक्सर रोककर कीमत, तकनीकी विवरण और ईंधन खपत पर सवाल किए जाते हैं — इसमें हैरानी नहीं, क्योंकि जापान में इस कूपे की कीमत 6.18 मिलियन येन तक जाती है (करीब 41 हजार डॉलर).सिविक टाइप R के प्लेटफॉर्म पर बनी इस नई Prelude में सस्पेंशन की सेटिंग नरम रखी गई है और ब्रेकिंग के लिए इलेक्ट्रिक बूस्टर दिया गया है. मालिक बताते हैं कि यह शहर की ट्रैफिक और हाईवे दोनों पर स्थिर और आरामदेह महसूस होती है; ट्रैक-डे इसके लिए नहीं. पूरा सेटअप लैप टाइम्स से ज्यादा रोज़मर्रा की ड्राइव के मुताबिक ट्यून किया हुआ लगता है, और यही इसका स्वभाव उजागर करता है. असल में, इसी संतुलन का फायदा रोज़ की ड्राइव में सबसे ज़्यादा महसूस होता है. कमियां भी सामने आती हैं: बाहरी दृश्यता सीमित है, और हेडलाइट्स जरूरत से पहले जल उठती हैं — यह स्थानीय नियमों का असर है.यह मॉडल 2025 के अंत तक संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने की योजना में है. वहां का संस्करण यही हाइब्रिड सिस्टम इस्तेमाल करेगा, जबकि Honda अधिक डायनामिक कैलिब्रेशन का आश्वासन देती है. लगता है, 80 के दशक की यह क्लासिक अब नए अध्याय में प्रवेश कर रही है — अधिक शांत पावरट्रेन के साथ और पुरानी यादों से जुड़े प्रशंसकों का ध्यान अपने नाम करते हुए.
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2025
Michael Powers
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नई Honda Prelude हाइब्रिड कूपे: जापान में बिक्री शुरू, शुरुआती मालिकों के अनुभव
जापान में नई Honda Prelude हाइब्रिड कूपे की बिक्री शुरू: कीमत 6.18 मिलियन येन, सॉफ्ट सस्पेंशन, दैनिक ड्राइव ट्यूनिंग. Civic Type R प्लेटफॉर्म, 2025 में अमेरिका.
Michael Powers, Editor
जापान में पुनर्जीवित Honda Prelude की बिक्री शुरू हो चुकी है, और शुरुआती खरीदार अपने अनुभव साझा कर रहे हैं. नया हाइब्रिड कूपे सड़कों पर छोटे-से तमाशे जैसा असर छोड़ रहा है: लोग ठहर कर देखते हैं — खासकर 60 पार उम्र वाले वे पुरुष, जिन्होंने कभी पहले की पीढ़ियों का Prelude रखा था.
जापानी ब्लॉग Creative Trend के अनुसार, यह कार सिर्फ मशहूर नाम की वापसी नहीं है — यह राहगीरों से वास्तविक प्रतिक्रियाएँ खींचती है. पार्किंग में ड्राइवरों को अक्सर रोककर कीमत, तकनीकी विवरण और ईंधन खपत पर सवाल किए जाते हैं — इसमें हैरानी नहीं, क्योंकि जापान में इस कूपे की कीमत 6.18 मिलियन येन तक जाती है (करीब 41 हजार डॉलर).
सिविक टाइप R के प्लेटफॉर्म पर बनी इस नई Prelude में सस्पेंशन की सेटिंग नरम रखी गई है और ब्रेकिंग के लिए इलेक्ट्रिक बूस्टर दिया गया है. मालिक बताते हैं कि यह शहर की ट्रैफिक और हाईवे दोनों पर स्थिर और आरामदेह महसूस होती है; ट्रैक-डे इसके लिए नहीं. पूरा सेटअप लैप टाइम्स से ज्यादा रोज़मर्रा की ड्राइव के मुताबिक ट्यून किया हुआ लगता है, और यही इसका स्वभाव उजागर करता है. असल में, इसी संतुलन का फायदा रोज़ की ड्राइव में सबसे ज़्यादा महसूस होता है. कमियां भी सामने आती हैं: बाहरी दृश्यता सीमित है, और हेडलाइट्स जरूरत से पहले जल उठती हैं — यह स्थानीय नियमों का असर है.
यह मॉडल 2025 के अंत तक संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने की योजना में है. वहां का संस्करण यही हाइब्रिड सिस्टम इस्तेमाल करेगा, जबकि Honda अधिक डायनामिक कैलिब्रेशन का आश्वासन देती है. लगता है, 80 के दशक की यह क्लासिक अब नए अध्याय में प्रवेश कर रही है — अधिक शांत पावरट्रेन के साथ और पुरानी यादों से जुड़े प्रशंसकों का ध्यान अपने नाम करते हुए.
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