Ferrari Elettrica: पहली इलेक्ट्रिक सुपरकार का टेक प्रीव्यू
Ferrari Elettrica का निजी प्रीव्यू: 530 किमी रेंज, 310 किमी/घं टॉप स्पीड, सिग्नेचर साउंड
Ferrari Elettrica: पहली इलेक्ट्रिक सुपरकार का टेक प्रीव्यू
फेरारी ने Elettrica की तकनीक का निजी प्रीव्यू दिखाया: 530 किमी रेंज, 310 किमी/घं. टॉप स्पीड, सिग्नेचर इलेक्ट्रिक साउंड, 75% रिसाइकल्ड एल्युमिनियम चेसिस, लॉन्च 2026.
2025-10-09T16:55:40+03:00
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मारानेल्लो में फेरारी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, Elettrica, की तकनीक का निजी प्रीव्यू कराया। लाल कवर के नीचे कंपनी ने बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक तैयार चेसिस दिखाया, लेकिन बॉडीवर्क नहीं — साफ संकेत कि आने वाले प्रोडक्शन मॉडल का स्वरूप तय करने में इंजीनियरिंग ही पहली भूमिका निभा रही है।नई Ferrari Elettrica का लक्ष्य 310 किमी/घं. की शीर्ष गति और एक चार्ज पर कम से कम 530 किमी है। इसके केंद्र में 60 से ज्यादा पेटेंटेड समाधान हैं, और चेसिस 75% रिसाइकल्ड एल्युमिनियम से बना है। बैटरी को फर्श में एकीकृत किया गया है ताकि केंद्र-भार नीचे रहे, जबकि फास्ट चार्जिंग को कुछ ही मिनटों में ऊर्जा भरने के लिए तैयार किया गया है — ब्रीफ जो कागज पर ठोस और महत्वाकांक्षी दिखता है।सबसे अलग बात इसका सिग्नेचर साउंड है। फेरारी ने ऐसी प्रणाली विकसित की है जो इलेक्ट्रिक मोटर के वास्तविक कंपन को बढ़ाकर उसी की ध्वनि को उभारती है, ताकि बिना कृत्रिम, सिम्युलेटेड शोर के भी कार में वह विशिष्ट फेरारी-सा चरित्र कायम रहे — यह तरीका ब्रांड के पारखियों के साथ अच्छी तरह जुड़ने वाला लगता है।सीईओ बेनेडेट्टो विन्या के अनुसार, Elettrica क्लासिक मॉडलों को बदलने नहीं, बल्कि पूरा करने के लिए आती है। नए मॉडल की कीमत कम से कम €500,000 अपेक्षित है, और इसका प्रीमियर 2026 के लिए योजनाबद्ध है। फेरारी का अनुमान है कि 2030 तक लाइनअप में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी करीब 20% होगी — कंपनी की गति, भावनाओं और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता वाली फिलॉसफी को कायम रखते हुए। संदेश स्पष्ट रूप से विकास के रास्ते का है, किसी झटके के नहीं; एक्सक्लूसिविटी भी अपनी जगह बनी रहती है — और यही संतुलन, लगता है, ब्रांड के स्वभाव के अनुकूल भी बैठता है।
फेरारी ने Elettrica की तकनीक का निजी प्रीव्यू दिखाया: 530 किमी रेंज, 310 किमी/घं. टॉप स्पीड, सिग्नेचर इलेक्ट्रिक साउंड, 75% रिसाइकल्ड एल्युमिनियम चेसिस, लॉन्च 2026.
Michael Powers, Editor
मारानेल्लो में फेरारी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, Elettrica, की तकनीक का निजी प्रीव्यू कराया। लाल कवर के नीचे कंपनी ने बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक तैयार चेसिस दिखाया, लेकिन बॉडीवर्क नहीं — साफ संकेत कि आने वाले प्रोडक्शन मॉडल का स्वरूप तय करने में इंजीनियरिंग ही पहली भूमिका निभा रही है।
नई Ferrari Elettrica का लक्ष्य 310 किमी/घं. की शीर्ष गति और एक चार्ज पर कम से कम 530 किमी है। इसके केंद्र में 60 से ज्यादा पेटेंटेड समाधान हैं, और चेसिस 75% रिसाइकल्ड एल्युमिनियम से बना है। बैटरी को फर्श में एकीकृत किया गया है ताकि केंद्र-भार नीचे रहे, जबकि फास्ट चार्जिंग को कुछ ही मिनटों में ऊर्जा भरने के लिए तैयार किया गया है — ब्रीफ जो कागज पर ठोस और महत्वाकांक्षी दिखता है।
सबसे अलग बात इसका सिग्नेचर साउंड है। फेरारी ने ऐसी प्रणाली विकसित की है जो इलेक्ट्रिक मोटर के वास्तविक कंपन को बढ़ाकर उसी की ध्वनि को उभारती है, ताकि बिना कृत्रिम, सिम्युलेटेड शोर के भी कार में वह विशिष्ट फेरारी-सा चरित्र कायम रहे — यह तरीका ब्रांड के पारखियों के साथ अच्छी तरह जुड़ने वाला लगता है।
सीईओ बेनेडेट्टो विन्या के अनुसार, Elettrica क्लासिक मॉडलों को बदलने नहीं, बल्कि पूरा करने के लिए आती है। नए मॉडल की कीमत कम से कम €500,000 अपेक्षित है, और इसका प्रीमियर 2026 के लिए योजनाबद्ध है। फेरारी का अनुमान है कि 2030 तक लाइनअप में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी करीब 20% होगी — कंपनी की गति, भावनाओं और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता वाली फिलॉसफी को कायम रखते हुए। संदेश स्पष्ट रूप से विकास के रास्ते का है, किसी झटके के नहीं; एक्सक्लूसिविटी भी अपनी जगह बनी रहती है — और यही संतुलन, लगता है, ब्रांड के स्वभाव के अनुकूल भी बैठता है।
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