Hyundai-PlusAI का हाइड्रोजन स्वायत्त ट्रक TIME की सूची में
XCIENT Fuel Cell Class 8: हाइड्रोजन से चलने वाला Level 4 स्वायत्त ट्रक
Hyundai-PlusAI का हाइड्रोजन स्वायत्त ट्रक TIME की सूची में
Hyundai-PlusAI का XCIENT Fuel Cell Class 8 हाइड्रोजन ट्रक TIME की सूची में. Level 4 स्वायत्त ड्राइव, शून्य उत्सर्जन और लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स बेहतर दक्षता.
2025-10-10T08:07:48+03:00
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दो दशकों से भी अधिक समय से TIME हर साल उन आविष्कारों की सूची जारी करता है, जो हमारे जीने, काम करने और यात्रा करने के तरीकों को नया रूप दे रहे हैं। इसी सिलसिले में इस साल 300 उल्लेखनीय नवाचारों में Hyundai Motor और PlusAI की एक उद्योग-निर्धारक प्रविष्टि भी शामिल हुई—हाइड्रोजन से चलने वाला स्वायत्त ट्रक XCIENT Fuel Cell Class 8। यह चयन साफ दिखाता है कि लंबी दूरी का मालढोना अब तेजी से स्वच्छ और समझदार प्लेटफॉर्म की ओर रुख कर रहा है।यह पुरस्कृत ट्रक Hyundai Motor के सिद्ध XCIENT Fuel Cell Class 8 हैवी-ड्यूटी प्लेटफॉर्म—जिसे दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर निर्मित हाइड्रोजन-संचालित हैवी-ड्यूटी ट्रक बताया गया है—को PlusAI के Level 4 SuperDrive™ स्वायत्त वर्चुअल ड्राइवर से जोड़ता है। नतीजतन एक ऐसी अत्याधुनिक लंबी दूरी की व्यवस्था मिलती है, जो एग्जॉस्ट से शून्य उत्सर्जन देती है और लॉजिस्टिक्स की दक्षता बढ़ाती है। कागज पर यह मेल उन अंतहीन इंटरस्टेट हाईवे और कड़े शेड्यूल की दुनिया के लिए ही बना लगता है, जो इस सेगमेंट की पहचान हैं—और यही संयोजन वास्तविक ऑपरेशंस में भी सबसे ज्यादा मायने रखता है।2020 में वैश्विक लॉन्च के बाद से XCIENT Fuel Cell Class 8 को कोरिया, संयुक्त राज्य, स्विट्जरलैंड, जर्मनी, न्यूज़ीलैंड और इज़राइल सहित दस देशों में पेश किया जा चुका है। लगभग 1 करोड़ मील का वैश्विक माइलेज जमा कर चुका यह प्लेटफॉर्म अलग-अलग बाज़ारों में हाइड्रोजन मोबिलिटी पर Hyundai की तकनीकी बढ़त को लगातार रेखांकित करता है—ऐसा आंकड़ा जो लैब में नहीं, सड़क पर कमाए गए अनुभव का संकेत देता है।
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2025
Michael Powers
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XCIENT Fuel Cell Class 8: हाइड्रोजन से चलने वाला Level 4 स्वायत्त ट्रक
Hyundai-PlusAI का XCIENT Fuel Cell Class 8 हाइड्रोजन ट्रक TIME की सूची में. Level 4 स्वायत्त ड्राइव, शून्य उत्सर्जन और लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स बेहतर दक्षता.
Michael Powers, Editor
दो दशकों से भी अधिक समय से TIME हर साल उन आविष्कारों की सूची जारी करता है, जो हमारे जीने, काम करने और यात्रा करने के तरीकों को नया रूप दे रहे हैं। इसी सिलसिले में इस साल 300 उल्लेखनीय नवाचारों में Hyundai Motor और PlusAI की एक उद्योग-निर्धारक प्रविष्टि भी शामिल हुई—हाइड्रोजन से चलने वाला स्वायत्त ट्रक XCIENT Fuel Cell Class 8। यह चयन साफ दिखाता है कि लंबी दूरी का मालढोना अब तेजी से स्वच्छ और समझदार प्लेटफॉर्म की ओर रुख कर रहा है।
यह पुरस्कृत ट्रक Hyundai Motor के सिद्ध XCIENT Fuel Cell Class 8 हैवी-ड्यूटी प्लेटफॉर्म—जिसे दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर निर्मित हाइड्रोजन-संचालित हैवी-ड्यूटी ट्रक बताया गया है—को PlusAI के Level 4 SuperDrive™ स्वायत्त वर्चुअल ड्राइवर से जोड़ता है। नतीजतन एक ऐसी अत्याधुनिक लंबी दूरी की व्यवस्था मिलती है, जो एग्जॉस्ट से शून्य उत्सर्जन देती है और लॉजिस्टिक्स की दक्षता बढ़ाती है। कागज पर यह मेल उन अंतहीन इंटरस्टेट हाईवे और कड़े शेड्यूल की दुनिया के लिए ही बना लगता है, जो इस सेगमेंट की पहचान हैं—और यही संयोजन वास्तविक ऑपरेशंस में भी सबसे ज्यादा मायने रखता है।
2020 में वैश्विक लॉन्च के बाद से XCIENT Fuel Cell Class 8 को कोरिया, संयुक्त राज्य, स्विट्जरलैंड, जर्मनी, न्यूज़ीलैंड और इज़राइल सहित दस देशों में पेश किया जा चुका है। लगभग 1 करोड़ मील का वैश्विक माइलेज जमा कर चुका यह प्लेटफॉर्म अलग-अलग बाज़ारों में हाइड्रोजन मोबिलिटी पर Hyundai की तकनीकी बढ़त को लगातार रेखांकित करता है—ऐसा आंकड़ा जो लैब में नहीं, सड़क पर कमाए गए अनुभव का संकेत देता है।
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