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SVI Engineering की B6 Stopgun V2.0 वाली बख़्तरबंद Toyota Hilux के लाइव-फायर, दंगा सिमुलेशन और 2 मीटर ड्रॉप टेस्ट

© SVI Engineering
SVI Engineering ने B6 Stopgun V2.0 से लैस बख़्तरबंद Toyota Hilux को गोलीबारी, दंगे की नकल और 2 मीटर ड्रॉप जैसी कठोर परीक्षाओं से गुजारा—जानें कैसे कवच ने सब झेला, विस्तार से.
Michael Powers, Editor

दक्षिण अफ्रीकी कंपनी SVI Engineering ने B6 Stopgun V2.0 पैकेज से लैस बख़्तरबंद Toyota Hilux को कठोर परीक्षाओं की श्रृंखला से गुजारा, ताकि दिखाया जा सके कि यह कितनी मार सह सकती है. कार्यक्रम में लाइव-फायर टेस्ट, दंगों की नकल और दो मीटर की ऊंचाई से गिराने जैसी कसौटियां शामिल थीं.

पहले चरण में पिकअप पर 9 मिमी, DM5 और AK-47 से गोलीबारी की गई. गोलियां एक साथ बॉडी पैनलों और कांच पर पड़ीं, लेकिन कवच भेदा नहीं जा सका.

इसके बाद दंगे का सिमुलेशन: इंजीनियरों ने ट्रक के बाहरी हिस्से पर पत्थर, हथौड़ा, क्रोबार और कुदाल से वार किए, उद्देश्य था बॉडी को क्षति पहुंचाना. केबिन बिना खरोंच के बना रहा—यही तरह का दबाव सुरक्षा कार्यों में अक्सर मायने रखता है.

B6 Stopgun V2.0 किट के साथ टोयोटा हिलक्स
© SVI Engineering

फाइनल सबसे नाटकीय था: रोलओवर सुरक्षा की पुष्टि के लिए वाहन को दो मीटर की ऊंचाई से कंक्रीट पर गिराया गया. नतीजा खुद बोलता है—छत में केवल हल्की विकृति, जबकि कवच की मजबूती बरकरार रही.

B6 Stopgun V2.0 पैकेज AK-47, R1 और R5 राइफलों से सुरक्षा देता है. इसमें 38 मिमी बैलिस्टिक ग्लास, दरवाजों, छत और पिलर्स की अतिरिक्त मजबूती, साथ ही सस्पेंशन अपग्रेड शामिल हैं; गन पोर्ट्स और रेडिएटर प्रोटेक्शन जोड़ने का विकल्प भी मिलता है.

यह रूपांतरण Toyota द्वारा पूरी तरह स्वीकृत है, इसे पूरा होने में तीन सप्ताह लगते हैं और ऑर्डर सीधे डीलरों के माध्यम से किया जा सकता है. कानून प्रवर्तन और सुरक्षा कंपनियों के बीच SVI-आर्मर्ड Hilux की लोकप्रियता बनी हुई है—इतने कड़े टेस्ट के बाद यह अपेक्षित ही लगता है.