Nissan की नई स्पोर्ट्स कार: IDx उत्तराधिकारी, Silvia संकेत
Nissan नई कॉम्पैक्ट RWD कूपे पर विचार में: IDx की विरासत, Silvia की संभावना
Nissan की नई स्पोर्ट्स कार: IDx उत्तराधिकारी, Silvia संकेत
CEO इवान एस्पिनोसा कहते हैं, Nissan नई स्पोर्ट्स कार पर विचार कर रहा है: IDx की विरासत और संभावित Silvia की वापसी के साथ कॉम्पैक्ट RWD कूपे, युवा खरीदार व ब्रांड छवि पर फोकस.
2025-10-15T07:10:48+03:00
2025-10-15T07:10:48+03:00
2025-10-15T07:10:48+03:00
Nissan के CEO इवान एस्पिनोसा ने कहा कि कंपनी एक नई स्पोर्ट्स कार पर विचार कर रही है, जो 2013 में दिखाए गए IDx Freeflow और IDx Nismo कॉन्सेप्ट्स की आत्मिक उत्तराधिकारी बन सकती है. उन्होंने माना कि ऐसी कार ब्रांड की छवि को तरोताजा करेगी और युवा खरीदारों को आकर्षित करेगी; उनका जोर था कि सिर्फ सुलभ कीमत तय कर देना पर्याप्त नहीं होता—कार को भावनात्मक प्रतिक्रिया भी जगानी चाहिए. बात वजनदार है: कीमत लोगों को दरवाज़े तक ले आती है, लेकिन उनका दिल कार के किरदार से जुड़ता है. पहले Nissan ने 370Z से ओवरलैप और उपयुक्त उत्पादन क्षमता की कमी का हवाला देते हुए IDx को स्थगित कर दिया था. फिर भी, कॉम्पैक्ट, रियर‑व्हील‑ड्राइव कूपे का विचार नेतृत्व के करीब बना हुआ है. क्रॉसओवर-प्रधान बाजार में एक साफ-सुथरी, अच्छे से विकसित कूपे कभी-कभी किसी भी मार्केटिंग अभियान से अधिक भरोसेमंद छवि गढ़ देती है. एस्पिनोसा ने यह भी कहा कि वह प्रतिष्ठित Silvia को लौटते देखना पसंद करेंगे, हालांकि परियोजना को आधुनिक सुरक्षा मानकों और वजन लक्ष्यों के अनुरूप ढालने के लिए ठोस पुनर्संयोजन की जरूरत पड़ेगी. अगर ये योजनाएं आकार लेती हैं, तो Nissan की नई स्पोर्ट्स कार फिर से परफॉर्मेंस अखाड़े में उतर सकती है और ब्रांड को उस जज़्बे के पास ले जा सकती है जिसने उसके पुराने मॉडलों को इतना आकर्षक बनाया था—यह सुखद संकेत कि कंपनी अब भी जानती है, ड्राइवर उसके बैज में क्या ढूंढ़ते हैं.
CEO इवान एस्पिनोसा कहते हैं, Nissan नई स्पोर्ट्स कार पर विचार कर रहा है: IDx की विरासत और संभावित Silvia की वापसी के साथ कॉम्पैक्ट RWD कूपे, युवा खरीदार व ब्रांड छवि पर फोकस.
Michael Powers, Editor
Nissan के CEO इवान एस्पिनोसा ने कहा कि कंपनी एक नई स्पोर्ट्स कार पर विचार कर रही है, जो 2013 में दिखाए गए IDx Freeflow और IDx Nismo कॉन्सेप्ट्स की आत्मिक उत्तराधिकारी बन सकती है.
उन्होंने माना कि ऐसी कार ब्रांड की छवि को तरोताजा करेगी और युवा खरीदारों को आकर्षित करेगी; उनका जोर था कि सिर्फ सुलभ कीमत तय कर देना पर्याप्त नहीं होता—कार को भावनात्मक प्रतिक्रिया भी जगानी चाहिए. बात वजनदार है: कीमत लोगों को दरवाज़े तक ले आती है, लेकिन उनका दिल कार के किरदार से जुड़ता है.
पहले Nissan ने 370Z से ओवरलैप और उपयुक्त उत्पादन क्षमता की कमी का हवाला देते हुए IDx को स्थगित कर दिया था. फिर भी, कॉम्पैक्ट, रियर‑व्हील‑ड्राइव कूपे का विचार नेतृत्व के करीब बना हुआ है. क्रॉसओवर-प्रधान बाजार में एक साफ-सुथरी, अच्छे से विकसित कूपे कभी-कभी किसी भी मार्केटिंग अभियान से अधिक भरोसेमंद छवि गढ़ देती है.
एस्पिनोसा ने यह भी कहा कि वह प्रतिष्ठित Silvia को लौटते देखना पसंद करेंगे, हालांकि परियोजना को आधुनिक सुरक्षा मानकों और वजन लक्ष्यों के अनुरूप ढालने के लिए ठोस पुनर्संयोजन की जरूरत पड़ेगी. अगर ये योजनाएं आकार लेती हैं, तो Nissan की नई स्पोर्ट्स कार फिर से परफॉर्मेंस अखाड़े में उतर सकती है और ब्रांड को उस जज़्बे के पास ले जा सकती है जिसने उसके पुराने मॉडलों को इतना आकर्षक बनाया था—यह सुखद संकेत कि कंपनी अब भी जानती है, ड्राइवर उसके बैज में क्या ढूंढ़ते हैं.
इस वेबसाइट का उपयोग जारी रखते हुए, आप हमारी कुकी नीति और गोपनीयता नीति से सहमत होते हैं।