Honda-Helm.ai साझेदारी: AD/ADAS के लिए दोगुना निवेश
Honda और Helm.ai साझेदारी: AI-आधारित AD/ADAS तेज तैनाती
Honda-Helm.ai साझेदारी: AD/ADAS के लिए दोगुना निवेश
Honda ने Helm.ai संग AD/ADAS के लिए AI निवेश दोगुना किया. Helm Vision को Honda Zero में 2026 से, और 2027 तक बड़े पैमाने पर तैनाती का लक्ष्य. प्रगति तेज.
2025-10-16T17:40:07+03:00
2025-10-16T17:40:07+03:00
2025-10-16T17:40:07+03:00
Honda ने कैलिफ़ोर्निया के स्टार्टअप Helm.ai के साथ साझेदारी के नए चरण की घोषणा की और स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता में अपना निवेश दोगुना कर दिया. लक्ष्य सरल है: ब्रांड की इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों में स्वचालित ड्राइविंग (AD) और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ (ADAS) तेजी से लागू करना. यह कदम साफ दिखाता है कि कंपनी उन्नत ड्राइविंग तकनीकों को जल्दी और बड़े पैमाने पर बाजार तक लाने पर फोकस बढ़ा रही है.Helm.ai Helm Vision नाम की एंड-टू-एंड आर्किटेक्चर बना रही है, जिसमें एआई पूरी शृंखला संभालता है — सड़क के माहौल को समझने से लेकर स्टीयरिंग कमांड तक. यह तकनीक पहले से ही स्वचालन स्तर 2+ और 3 पर परीक्षण में है, और इसे भविष्य की Honda Zero मॉडल-लाइन में एकीकृत करने की योजना है, जिसका डेब्यू 2026 के लिए तय है. एंड-टू-एंड स्टैक पर दांव का मतलब कम मैन्युअल रूप से ट्यून किए जाने वाले मॉड्यूल, सरल एकीकरण और छोटे डेवलपमेंट चक्र हो सकता है — उत्पादन की ओर बढ़ते ऑटोमेकर के लिए यह व्यावहारिक रास्ता दिखता है.Honda 2021 से Helm.ai के साथ काम कर रही है, और उसने 30 मिलियन डॉलर की फंडिंग राउंड में भी भाग लिया था. नया निवेश मशीन लर्निंग को आगे बढ़ाने और उसे प्रोडक्शन प्लेटफॉर्म पर ढालने पर केंद्रित है. कंपनी 2027 तक बड़े पैमाने पर तैनाती का लक्ष्य रखती है, जिससे आने वाले मॉडल पूरी तरह स्वचालित परिवहन के एक कदम और करीब आ जाएँ. यह समयरेखा यह समझने में भी मदद देती है कि ड्राइवर कब इन क्षमताओं को व्यापक रूप से देखना शुरू कर सकते हैं.
Honda ने Helm.ai संग AD/ADAS के लिए AI निवेश दोगुना किया. Helm Vision को Honda Zero में 2026 से, और 2027 तक बड़े पैमाने पर तैनाती का लक्ष्य. प्रगति तेज.
Michael Powers, Editor
Honda ने कैलिफ़ोर्निया के स्टार्टअप Helm.ai के साथ साझेदारी के नए चरण की घोषणा की और स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता में अपना निवेश दोगुना कर दिया. लक्ष्य सरल है: ब्रांड की इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों में स्वचालित ड्राइविंग (AD) और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ (ADAS) तेजी से लागू करना. यह कदम साफ दिखाता है कि कंपनी उन्नत ड्राइविंग तकनीकों को जल्दी और बड़े पैमाने पर बाजार तक लाने पर फोकस बढ़ा रही है.
Helm.ai Helm Vision नाम की एंड-टू-एंड आर्किटेक्चर बना रही है, जिसमें एआई पूरी शृंखला संभालता है — सड़क के माहौल को समझने से लेकर स्टीयरिंग कमांड तक. यह तकनीक पहले से ही स्वचालन स्तर 2+ और 3 पर परीक्षण में है, और इसे भविष्य की Honda Zero मॉडल-लाइन में एकीकृत करने की योजना है, जिसका डेब्यू 2026 के लिए तय है. एंड-टू-एंड स्टैक पर दांव का मतलब कम मैन्युअल रूप से ट्यून किए जाने वाले मॉड्यूल, सरल एकीकरण और छोटे डेवलपमेंट चक्र हो सकता है — उत्पादन की ओर बढ़ते ऑटोमेकर के लिए यह व्यावहारिक रास्ता दिखता है.
Honda 2021 से Helm.ai के साथ काम कर रही है, और उसने 30 मिलियन डॉलर की फंडिंग राउंड में भी भाग लिया था. नया निवेश मशीन लर्निंग को आगे बढ़ाने और उसे प्रोडक्शन प्लेटफॉर्म पर ढालने पर केंद्रित है. कंपनी 2027 तक बड़े पैमाने पर तैनाती का लक्ष्य रखती है, जिससे आने वाले मॉडल पूरी तरह स्वचालित परिवहन के एक कदम और करीब आ जाएँ. यह समयरेखा यह समझने में भी मदद देती है कि ड्राइवर कब इन क्षमताओं को व्यापक रूप से देखना शुरू कर सकते हैं.
इस वेबसाइट का उपयोग जारी रखते हुए, आप हमारी कुकी नीति और गोपनीयता नीति से सहमत होते हैं।
