Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट: PLEOS डिस्प्ले, नया ऑटोमैटिक
Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट: नया PLEOS डिस्प्ले और भरोसेमंद AT
Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट: PLEOS डिस्प्ले, नया ऑटोमैटिक
स्पाई फोटो में Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट का PLEOS डिस्प्ले, Art of Steel डिज़ाइन और 2.5L टर्बो के लिए टॉर्क‑कन्वर्टर ऑटोमैटिक दिखा। लॉन्च 2026 के अंत/2027।
2025-10-17T22:45:05+03:00
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कैमोफ्लाज के बिना आई नई जासूसी तस्वीरों ने फेसलिफ्टेड Hyundai Santa Fe का सबसे बड़ा बदलाव साफ कर दिया है: डैशबोर्ड के बीचोबीच नया PLEOS डिस्प्ले। यह फोटो HealerTV के पत्रकारों ने प्रकाशित की, जिन्होंने पूरी तरह अपडेटेड केबिन दिखाया—ज्यादा आधुनिक, और भावना में फ्लैगशिप Palisade के कहीं करीब। पहली नजर में लेआउट अधिक सुसंगत और दर्जे में ऊंचा लगता है.यह रिफ्रेश हाल के वर्षों में Hyundai के सबसे बोल्ड फेसलिफ्ट्स में गिना जा सकता है। एसयूवी नया “Art of Steel” डिजाइन लैंग्वेज अपनाएगी, जिसे पहली बार अगली पीढ़ी की NEXO पर दिखाया गया था। विजुअली रुख ज्यादा तराशी हुई और एलीगेंट दिशा में है: पतली हेडलाइट्स, क्षैतिज ग्रिल, मैट क्लैडिंग और ग्लॉसी एक्सेंट्स—इन सबका मेल क्रॉसओवर को प्रीमियम धार देता है.तकनीकी मोर्चे पर भी बड़ा बदलाव तय है: 2.5-लीटर टर्बो इंजन वाली सभी वेरिएंट्स अब समस्याग्रस्त 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन को छोड़ेंगी। इसकी जगह पारंपरिक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक आएगा—उद्देश्य है स्मूदनेस और भरोसेमंदी बढ़ाना। रोजमर्रा की ड्राइविंग में ऐसा हार्डवेयर अपडेट अक्सर किसी भी स्टाइलिंग ट्वीक से ज्यादा असर डालता है.Santa Fe Hybrid अपना 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन और छह-स्पीड गियरबॉक्स बनाए रखेगी। Hyundai की योजना के मुताबिक, अपडेटेड Santa Fe के 2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत में बाजार में पहुंचने की उम्मीद है.कंपनी को भरोसा है कि निखरी हुई डिज़ाइन भाषा और तकनीकी दिक्कतों के समाधान से वह उन ग्राहकों को फिर से आकर्षित करेगी, जो पिछले मॉडल की विभाजक स्टाइलिंग और परेशान करने वाले ट्रांसमिशन के कारण दूर हो गए थे। रुख को देख कर कहा जा सकता है, अपडेट ने ग्राहकों की असली पीड़ाओं पर उंगली रखी है.
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2025
Michael Powers
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Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट: नया PLEOS डिस्प्ले और भरोसेमंद AT
स्पाई फोटो में Hyundai Santa Fe फेसलिफ्ट का PLEOS डिस्प्ले, Art of Steel डिज़ाइन और 2.5L टर्बो के लिए टॉर्क‑कन्वर्टर ऑटोमैटिक दिखा। लॉन्च 2026 के अंत/2027।
Michael Powers, Editor
कैमोफ्लाज के बिना आई नई जासूसी तस्वीरों ने फेसलिफ्टेड Hyundai Santa Fe का सबसे बड़ा बदलाव साफ कर दिया है: डैशबोर्ड के बीचोबीच नया PLEOS डिस्प्ले। यह फोटो HealerTV के पत्रकारों ने प्रकाशित की, जिन्होंने पूरी तरह अपडेटेड केबिन दिखाया—ज्यादा आधुनिक, और भावना में फ्लैगशिप Palisade के कहीं करीब। पहली नजर में लेआउट अधिक सुसंगत और दर्जे में ऊंचा लगता है.
यह रिफ्रेश हाल के वर्षों में Hyundai के सबसे बोल्ड फेसलिफ्ट्स में गिना जा सकता है। एसयूवी नया “Art of Steel” डिजाइन लैंग्वेज अपनाएगी, जिसे पहली बार अगली पीढ़ी की NEXO पर दिखाया गया था। विजुअली रुख ज्यादा तराशी हुई और एलीगेंट दिशा में है: पतली हेडलाइट्स, क्षैतिज ग्रिल, मैट क्लैडिंग और ग्लॉसी एक्सेंट्स—इन सबका मेल क्रॉसओवर को प्रीमियम धार देता है.
तकनीकी मोर्चे पर भी बड़ा बदलाव तय है: 2.5-लीटर टर्बो इंजन वाली सभी वेरिएंट्स अब समस्याग्रस्त 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन को छोड़ेंगी। इसकी जगह पारंपरिक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक आएगा—उद्देश्य है स्मूदनेस और भरोसेमंदी बढ़ाना। रोजमर्रा की ड्राइविंग में ऐसा हार्डवेयर अपडेट अक्सर किसी भी स्टाइलिंग ट्वीक से ज्यादा असर डालता है.
Santa Fe Hybrid अपना 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन और छह-स्पीड गियरबॉक्स बनाए रखेगी। Hyundai की योजना के मुताबिक, अपडेटेड Santa Fe के 2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत में बाजार में पहुंचने की उम्मीद है.
कंपनी को भरोसा है कि निखरी हुई डिज़ाइन भाषा और तकनीकी दिक्कतों के समाधान से वह उन ग्राहकों को फिर से आकर्षित करेगी, जो पिछले मॉडल की विभाजक स्टाइलिंग और परेशान करने वाले ट्रांसमिशन के कारण दूर हो गए थे। रुख को देख कर कहा जा सकता है, अपडेट ने ग्राहकों की असली पीड़ाओं पर उंगली रखी है.
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