मर्सिडीज़ डसेलडॉर्फ प्लांट में Boston Dynamics रोबोट एरिस
मर्सिडीज़ ने डसेलडॉर्फ फैक्ट्री में Boston Dynamics का रोबोट डॉग एरिस तैनात किया
मर्सिडीज़ डसेलडॉर्फ प्लांट में Boston Dynamics रोबोट एरिस
मर्सिडीज़ ने डसेलडॉर्फ प्लांट में Boston Dynamics का रोबोट डॉग एरिस तैनात किया: AI-सेंसर से निरीक्षण, रिसाव व गेज़ पढ़ाई, कठिन स्थानों तक पहुंच और लागत बचत.
2025-10-21T06:29:06+03:00
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मर्सिडीज़ के डसेलडॉर्फ प्लांट में एक अलग तरह का “सहकर्मी” शामिल हुआ है—Boston Dynamics का चार पैरों वाला रोबोट, जिसका नाम है एरिस। वह सिर्फ़ फर्श पर चक्कर नहीं लगाता; उत्पादन क्षेत्रों की निगरानी करता है, कंप्रेस्ड-एयर के रिसाव ढूंढता है, आवाज़ों का विश्लेषण करता है और एनालॉग गेज़ पढ़ता है। कंपनी के अनुमान में यह रोबो-डॉग हर साल सैकड़ों हज़ार यूरो बचा सकता है और रुटीन निरीक्षण मशीन को सौंपकर स्टाफ का बोझ हल्का कर सकता है—ताकि लोग अधिक मूल्य जोड़ने वाले कामों पर ध्यान दें। फैसला व्यावहारिक लगता है: नीरस कामों में कटौती, और इंसानों को वहीं लगाना जहाँ निर्णय और समझ मायने रखते हैं। उत्पादन की दुनिया में अक्सर ऐसे शांत लेकिन सटीक कदम ही सबसे जल्दी असर दिखाते हैं।एआई और सेंसर से लैस एरिस साइट पर खुद रास्ता बनाता है, सीढ़ियाँ चढ़ता है और वहाँ तक पहुँचता है जहाँ इंसानों के लिए जाना असुविधाजनक या असुरक्षित होता है। यह मर्सिडीज़ की ऑटोमेशन मुहिम का स्वाभाविक विस्तार है: समूह के अन्य हिस्सों में स्वायत्त लॉजिस्टिक्स ड्रोन और Apptronik के ह्यूमनॉइड रोबोट पहले से परीक्षण में हैं। कंपनी के मुताबिक, ऐसी प्रणालियाँ ऑटो उद्योग के अगले अध्याय की ओर इशारा करती हैं और निर्माण को अधिक कुशल बनाने की व्यापक कोशिश को आधार देती हैं। इनके उपयोग सीधे रोज़मर्रा की परेशानियों पर चोट करते हैं, और अनुमानित बचत बताती है कि यह पहल ज़्यादा समय तक केवल पायलट बनकर नहीं रहेगी।
मर्सिडीज़ ने डसेलडॉर्फ प्लांट में Boston Dynamics का रोबोट डॉग एरिस तैनात किया: AI-सेंसर से निरीक्षण, रिसाव व गेज़ पढ़ाई, कठिन स्थानों तक पहुंच और लागत बचत.
Michael Powers, Editor
मर्सिडीज़ के डसेलडॉर्फ प्लांट में एक अलग तरह का “सहकर्मी” शामिल हुआ है—Boston Dynamics का चार पैरों वाला रोबोट, जिसका नाम है एरिस। वह सिर्फ़ फर्श पर चक्कर नहीं लगाता; उत्पादन क्षेत्रों की निगरानी करता है, कंप्रेस्ड-एयर के रिसाव ढूंढता है, आवाज़ों का विश्लेषण करता है और एनालॉग गेज़ पढ़ता है। कंपनी के अनुमान में यह रोबो-डॉग हर साल सैकड़ों हज़ार यूरो बचा सकता है और रुटीन निरीक्षण मशीन को सौंपकर स्टाफ का बोझ हल्का कर सकता है—ताकि लोग अधिक मूल्य जोड़ने वाले कामों पर ध्यान दें। फैसला व्यावहारिक लगता है: नीरस कामों में कटौती, और इंसानों को वहीं लगाना जहाँ निर्णय और समझ मायने रखते हैं। उत्पादन की दुनिया में अक्सर ऐसे शांत लेकिन सटीक कदम ही सबसे जल्दी असर दिखाते हैं।
एआई और सेंसर से लैस एरिस साइट पर खुद रास्ता बनाता है, सीढ़ियाँ चढ़ता है और वहाँ तक पहुँचता है जहाँ इंसानों के लिए जाना असुविधाजनक या असुरक्षित होता है। यह मर्सिडीज़ की ऑटोमेशन मुहिम का स्वाभाविक विस्तार है: समूह के अन्य हिस्सों में स्वायत्त लॉजिस्टिक्स ड्रोन और Apptronik के ह्यूमनॉइड रोबोट पहले से परीक्षण में हैं। कंपनी के मुताबिक, ऐसी प्रणालियाँ ऑटो उद्योग के अगले अध्याय की ओर इशारा करती हैं और निर्माण को अधिक कुशल बनाने की व्यापक कोशिश को आधार देती हैं। इनके उपयोग सीधे रोज़मर्रा की परेशानियों पर चोट करते हैं, और अनुमानित बचत बताती है कि यह पहल ज़्यादा समय तक केवल पायलट बनकर नहीं रहेगी।
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