Stellantis rješava problem sličnosti modela: jačanje individualnosti marki
Stellantis planira ojačati individualnost svojih marki
Stellantis rješava problem sličnosti modela: jačanje individualnosti marki
Stellantis želi riješiti kritiku prevelike sličnosti modela. Novi dizajn će osigurati razlike između Peugeota, Citroena, Opela i drugih marki.
2026-04-12T09:29:28+03:00
2026-04-12T09:29:28+03:00
2026-04-12T09:29:28+03:00
Stellantis Group želi riješiti glavnu kritiku s kojom se suočava posljednjih godina: preveliku sličnost između modela različitih marki. Novi voditelj dizajna europske divizije, Gilles Vidal, izjavio je da će tvrtka aktivno jačati individualnost svake marke.Strategija je jasna: automobili trebaju se natjecati s vanjskim konkurentima, a ne međusobno. Unatoč dijeljenju platformi i tehničkih osnova, modeli Peugeota, Opela i Citroena moraju se doživljavati kao bitno različiti proizvodi. Da bi to postigli, svaka marka već je dobila jasnu ulogu.Peugeot će se usredotočiti na futuristički dizajn i inovacije, Citroen na pristupačnost i prostrane interijere, Opel na tradiciju i pouzdanost, dok će se Alfa Romeo usmjeriti na karakter orijentiran na vozača. FIAT će nastaviti razvijati praktične modele za masovno tržište, a DS ostaje u premium niši s francuskim stilom.Problem "klonova" posebno je vidljiv kod novog Lancia Ypsilona, kojeg su mnogi vidjeli kao preimenovani Peugeot 208. Stellantis priznaje takve pogreške i želi ih izbjeći u budućnosti. Posebna pozornost bit će posvećena Maseratiju, koji traži novi smjer dizajna. Marka se priprema za značajnu transformaciju koja će uskoro biti predstavljena.Stellantis poduzima logičan korak – u eri žestoke konkurencije, važna je snaga marke, a ne samo platforma. Ako strategija uspije, konglomerat ne samo da bi mogao zadržati svoju poziciju, već je i ojačati usred napredovanja kineskih proizvođača.
Stellantis želi riješiti kritiku prevelike sličnosti modela. Novi dizajn će osigurati razlike između Peugeota, Citroena, Opela i drugih marki.
Michael Powers, Editor
Stellantis Group želi riješiti glavnu kritiku s kojom se suočava posljednjih godina: preveliku sličnost između modela različitih marki. Novi voditelj dizajna europske divizije, Gilles Vidal, izjavio je da će tvrtka aktivno jačati individualnost svake marke.
Strategija je jasna: automobili trebaju se natjecati s vanjskim konkurentima, a ne međusobno. Unatoč dijeljenju platformi i tehničkih osnova, modeli Peugeota, Opela i Citroena moraju se doživljavati kao bitno različiti proizvodi. Da bi to postigli, svaka marka već je dobila jasnu ulogu.
Peugeot će se usredotočiti na futuristički dizajn i inovacije, Citroen na pristupačnost i prostrane interijere, Opel na tradiciju i pouzdanost, dok će se Alfa Romeo usmjeriti na karakter orijentiran na vozača. FIAT će nastaviti razvijati praktične modele za masovno tržište, a DS ostaje u premium niši s francuskim stilom.
Problem "klonova" posebno je vidljiv kod novog Lancia Ypsilona, kojeg su mnogi vidjeli kao preimenovani Peugeot 208. Stellantis priznaje takve pogreške i želi ih izbjeći u budućnosti. Posebna pozornost bit će posvećena Maseratiju, koji traži novi smjer dizajna. Marka se priprema za značajnu transformaciju koja će uskoro biti predstavljena.
Stellantis poduzima logičan korak – u eri žestoke konkurencije, važna je snaga marke, a ne samo platforma. Ako strategija uspije, konglomerat ne samo da bi mogao zadržati svoju poziciju, već je i ojačati usred napredovanja kineskih proizvođača.
