Volvo EX60 slijeće u Ameriku s tvorničkim Teslinim utikačem i 400 milja u rukavu

© volvocars.com

Volvo je predstavio novi električni EX60 u Sjevernoj Americi i otvorio narudžbe u SAD-u. Model je debitirao u New Yorku i ulazi u najveći segment tržišta električnih automobila — premium srednje velike SUV-ove. Početna cijena iznosi 58.400 dolara.

U startu su dostupne izvedbe P6 i P10 AWD, a kasnije im se pridružuje P12 AWD velikog dosega. Osnovni EX60 P6 prelazi do 307 milja (494 km), P10 AWD do 322 milje (518 km). Najveći doseg P12 AWD-a doseže 400 milja, odnosno otprilike 644 km.

EX60 počiva na novoj električnoj platformi SPA3. Donosi 800-voltnu arhitekturu, tehnologiju cell-to-body, nove elektromotore vlastitog razvoja, nove baterijske ćelije i megalijev. Volvo tvrdi da EX60 ima najmanji ugljični otisak među električnim modelima marke — na razini manjega EX30.

Snažan adut je i punjenje. U 10 minuta EX60 može dodati do 173 milje dosega, odnosno oko 278 km. Ovisno o izvedbi, maksimalna snaga punjenja iznosi 320 ili 370 kW, a nadopuna baterije od 10 do 80 % traje 16–19 minuta. Ovo je prvi Volvo s tvornički ugrađenim NACS priključkom (North American Charging Standard), pa će vlasnici moći koristiti više od 29 tisuća postaja Tesla Supercharger u SAD-u bez adaptera.

Unutrašnjost osnovnog EX60 P6 Plus već donosi 15-inčni OLED zaslon (38 cm), Google built-in s asistentom Gemini, Pilot Assist, audio sustav Bose s 21 zvučnikom i paket Safe Space Technology. Izvedba Ultra dodaje prozračna sjedala s Nappa kožom, sustav Bowers & Wilkins s 28 zvučnika, elektrokromni panoramski krov i ugrađene grijane dječje sjedalice u drugom redu.

Ukupno četiri izvedbe. EX60 P6 Plus — 58.400 dolara, P6 Ultra — 65.000 dolara, P10 AWD Plus — 60.750 dolara, P10 AWD Ultra — 67.350 dolara. Prve probne vožnje počinju ovog ljeta, isporuke slijede ubrzo nakon toga.