Pickup koji nije izdržao pritisak: Honda stavlja Ridgeline na led

© honda.co.jp

Hondu Ridgeline čeka duga pauza. Prema Automotive Newsu, proizvodnja pickupa u tvornici u Alabami zaustavit će se u četvrtom kvartalu 2026., a model će se na traku vratiti tek u trećem kvartalu 2028.

Razlog nije samo u planiranom osvježenju. Izvori lista tvrde da aktualni Ridgeline ne zadovoljava sve strože zahtjeve za emisije, pa je Honda prisiljena pripremiti tehnički restart. Tijekom tih 18 mjeseci tvrtka želi učiniti više od uobičajenog faceliftinga: promijeniti izgled, preispitati dio komponenti i obnoviti motor V6 prema novim normama emisija.

Pauza će pogoditi model koji se i ovako prodaje skromno. Prošle godine Ridgeline nije dosegnuo ni 45 tisuća vozila u SAD-u, a u prvom kvartalu 2026. Honda je prodala 10 980 pickupa. Za usporedbu, Toyota je u istom razdoblju prodala 69 263 Tacome. Na toj pozadini Ridgeline djeluje kao nišno vozilo, iako ga sama Honda i dalje naziva važnim dijelom palete.

Oslobođene kapacitete u Alabami tvrtka će, prema izvorima, usmjeriti na proizvodnju Passporta i Odysseyja. Pragmatičan potez: dok pickup odlazi na preradu, tvornica će sklapati modele s jasnijom potražnjom.

Honda službeno ne otkriva buduće planove, ali tvrdi da će Ridgeline zadržati važnu ulogu u gami. Pitanje je kakva će točno postati ta uloga. Danas se pickup drži na za segment neobičnoj formuli: udobnost, samonoseća karoserija, smiren karakter i manje grube upotrebljivosti nego kod Tacome ili Colorada.

Do 2028. to bi moglo biti premalo. Ako Honda želi vratiti zanimanje za Ridgeline, obnova motora i izgleda neće biti dovoljna: tržištu treba pickup koji prestaje biti «čudna alternativa» i daje kupcu jasan razlog da ne ode k Toyoti ili Chevroletu.