Roadster koji želi poletjeti: Tesla odgađa SpaceX show za kolovoz

© Elon Musk / x.com/elonmusk

Tesla ponovno pomiče rokove za Roadster. Prema The Information, javnu demonstraciju sportskog vozila sada se očekuje u kolovozu ili kasnije, iako se još donedavno govorilo o kraju svibnja ili početku lipnja.

Za ovaj automobil kašnjenja su odavno postala dio biografije. Prototip novog Roadstera prikazan je još u studenom 2017. godine, a početak proizvodnje tada je obećan za 2020. Od tada su datumi pomicani mnogo puta. U listopadu 2025. Elon Musk govorio je o demonstraciji 1. travnja 2026; potom se datum pomaknuo na kraj svibnja ili početak lipnja, a sada — najranije na kolovoz. Proizvodnja je, prema posljednjim signalima, odgurnuta na 2027–2028.

Glavna atrakcija nije samo električni pogonski sklop. Tesla priprema verziju Roadstera sa sustavom potisnika na hladni plin iz SpaceX-a, koja interno nosi oznaku A71. Upravo nju treba pokazati na javnom događaju u Teksasu. Prema Muskovim riječima, sustav će omogućiti ekstremno ubrzanje, a u top inačici vozilo će se moći čak nakratko odvojiti od tla.

O ideji SpaceX paketa razgovara se od 2018. godine. Tada je bila riječ o desetak raketnih potisnika koji bi zamijenili stražnja sjedala i pomogli pri ubrzanju, kočenju i u zavojima. Musk je najavljivao ubrzanje 0–97 km/h za 1,1 sekundu — gotovo u trenu treptaja. Ali između spektakularne demonstracije i serijskog automobila stoji dug put.

Prema izvorima, krajem travnja zaposlenici Tesle i SpaceX-a već su Musku pokazali ranu verziju sustava A71. To objašnjava zašto javno predstavljanje nije održano u proljeće: ako se interni prototip još dorađivao u travnju, za svibanjski show jedva da je ostajalo vremena. Tesla, kako se navodi, planira ne samo limitiranu SpaceX verziju, već i jednostavniju izvedenicu Roadstera.

Najbolniji dio priče je novac prvih kupaca. Od 2017. godine pojedini kupci uplatili su polog od 50.000 dolara kako bi rezervirali mjesto u redu. Kupci Founders Series plaćali su i 250.000 dolara. Gotovo devet godina kasnije, i dalje nemaju serijski auto.

Tesla se nije očitovala na upite novinara. Konkurencija u međuvremenu nije sjedila skrštenih ruku: Rimac, Lotus i Xiaomi već su izbacili na tržište brze električne automobile, dok Roadster ostaje najglasnije obećanje Tesle. Ako se kolovoška demonstracija doista održi, pokazat će više od samih potisnika — otkrit će i je li Roadsteru ostalo magije nakon toliko odgoda.