Skoda preskače salon: Peaq debitira na čelu Tour de Francea

Skoda prvi put pokazuje sedmerosjedni flagship Peaq i kompaktni Epiq na Tour de Franceu; Peaq će biti Red Car direktora utrke na 12 od 21 etape.

Autor: Дмитрий Новиков

11:14 04-07-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Skoda je za debi Peaqa odabrala ne autosalon, nego Tour de France — pozornicu na kojoj će automobil vidjeti daleko više od samih zaljubljenika u aute. Novi sedmerosjedni električni crossover postaje slavni Red Car direktora utrke na 12 od 21 etape, a uz njega marka prvi put pokazuje i kompaktni Epiq.

113. Tour de France kreće 4. srpnja u Barceloni i završava 26. srpnja na Champs-Élyséesu u Parizu. Ruta obuhvaća 3333 km, 54.450 m uspona, 184 vozača i 23 momčadi. Za Skodu je to već 23. godina u ulozi glavnog partnera utrke, no 2026. sponzorstvo se pretvara u lansiranje nove električne linije.

Skoda Peaq za Tour de France 2026. — © skoda-storyboard.com

Peaq se najavljuje kao sedmerosjedni električni flagship marke, dok bi Epiq trebao biti pristupačniji gradski električni crossover. Tehničkih podataka još nema, pa ključno ovdje nije domet ni snaga, nego pozicioniranje: Skoda odjednom zatvara oba kraja svoje električne game — ulazni SUV i veliki obiteljski model. To je važnije od efektne uloge u koloni.

Na preostalim etapama direktor utrke Christian Prudhomme i dalje će koristiti Skodu Superb iV plug-in hibrid. Ukupno će Skoda organizatorima osigurati do 225 pratećih vozila. Za marku je to zgodan izlog: njezini električni i hibridni modeli ne rade u reklamnom paviljonu, nego u složenoj logistici višednevne utrke s planinama, dugim transferima i napetim rasporedom.

U Europi se sedmerosjedni električni SUV neće natjecati s malim gradskim električnim autima, nego s Kijom EV9, Peugeotom E-5008 i Volkswagenom ID. Buzz u obiteljskoj ulozi, kao i s budućim velikim modelima Renaulta, Hyundaija i kineskih marki. Kupca zanimaju treći red sjedala, stvarni domet pri punom opterećenju, brzina punjenja, prtljažnik i cijena — bez tih brojki Peaq ostaje glasna najava, a ne gotov argument protiv suparnika.

Tour de France dat će Skodi golemu publiku. No nakon cilja u Parizu Peaq će morati odgovoriti ne na pitanje izgleda li dobro u pelotonu, nego koliko će kilometara prijeći s obitelji, prtljagom i uključenom klimom.