Honda N-BOX 2026 nakon facelifta: cijene i oprema Custom i Joy Black Style

© honda.co.jp

Honda je napravila facelift N-BOX-a manje od tri godine nakon debija treće generacije — Honda je ovo osvježenje najavila već u lipnju. Tehnički se ništa nije promijenilo: naglasak je na dizajnu i opremi. Osnovna verzija košta od 1.768.800 jena, verzija s pogonom na sva četiri kotača od 1.914.000 jena, a vrhunska Custom Turbo Coordinate Style s 4WD-om vrijedi 2.743.400 jena.

Najviše se mijenja N-BOX Custom. Dobiva veću kromiranu masku hladnjaka, vodoravnu LED traku, kvadratna svjetla za maglu i redizajniran stražnji dio s branikom obojenim u boju karoserije. U kabini crnu tapeciju sada nadopunjuje tamnoplavo ambijentalno osvjetljenje. Riječ je isključivo o vizualnoj nadogradnji: Honda nije najavila nove motore, mjenjače ni nova podešavanja ovjesa.

N-BOX Joy sada serijski dobiva okrugla svjetla za maglu, dok se izvedba Black Style ističe zatamnjenim znakovima, tamnim elementima rasvjete, poklopcima kotača i crnim kariranim uzorkom tapecirunga. Cijena kreće od 2.385.900 jena, dok turbo Black Style počinje od 2.592.700 jena.

Praktične promjene manje su vidljive izvana. Sve razine opreme sada dobivaju dva središnja USB-C priključka od 3 A te dodatne džepove na naslonima prednjih sjedala. Kod skupljih verzija standardna oprema sada uključuje 9-inčni multimedijski sustav Honda Connect, ETC 2.0, kameru sa 360 stupnjeva, grijani volan i LED unutarnju rasvjetu.

Usporedo s tim, M-TEC, tvrtka iza marke Mugen, pripremila je za osvježeni N-BOX i N-BOX Custom tvornički tuning paket pod konceptom »My Special BOX«. Dodatna oprema prodavat će se preko japanskih Honda Cars zastupnika i partnerskih centara Mugen.

Aerodinamički paket uključuje prednji spojler u vrijednosti od 66.000 jena, koji spušta donji rub standardnog branika za oko 26 mm. Isto toliko košta i stražnji spojler sastavljen od dvije zasebne sekcije. Oba dijela izrađena su od kalupljene PPE plastike i prije svega ciljaju na agresivniji izgled, a ne na mjerljivo poboljšanje performansi.

Za 44.000 jena nudi se obloga maske hladnjaka u mat crnoj izvedbi s trobojnim Mugen znakom. Donji dio branika može se dodatno opremiti dekorativnom naljepnicom tamnografitne boje s logotipom marke za 8800 jena.

Za one kojima je važno više od izgleda, ponuđeni su podešeni Performance Damper i 15-inčne aluminijske felge MDY sa sedam dvostrukih krakova. Katalog uključuje i deflektore za prozore, sportske tepihe za kabinu i prtljažnik, obloge pragova te zaštitne panele unutrašnjosti vrata.

Honda osvježava N-BOX iz pozicije lidera, a ne kao konkurent koji sustiže. U prvoj polovici 2026. godine u Japanu je prodano 102.419 primjeraka N-BOX-a — više nego bilo kojeg drugog novog automobila, uključujući standardno registrirane modele. Ukupna prodaja obitelji premašila je 3 milijuna vozila, a među kei carovima model drži prvo mjesto 11 godina zaredom.

Zato cilj ovog facelifta nije mijenjati uspješnu formulu, nego održati interes za skuplje verzije. Osnovni N-BOX ostaje razuman izbor, dok se doplata za Custom i Joy Black Style uglavnom odnosi na izgled, multimediju i udobnost, a ne na snažniju mehaniku.