Toyota RAV4 2026: hoće li se vratiti fizički gumbi za klimu i ventilaciju?

© pressroom.toyota.com

Toyota bi se mogla djelomično odreći dodirnog upravljanja u novom RAV4, iako je šesta generacija modela tek stigla na tržište. Tvrtka prati povratne informacije vlasnika i spremna je vratiti pojedine fizičke prekidače ako se ekranski izbornik pokaže nepraktičnim. Riječ je prije svega o funkcijama koje vozač koristi tijekom vožnje.

U trenutačnoj kabini zadržani su regulator glasnoće, tipke za temperaturu i tipke za odabir načina vožnje. Brzina ventilatora, smjer strujanja zraka i grijanje sjedala sada se, međutim, reguliraju putem središnjeg zaslona. Toyota nudi zaslone dijagonale 10,5 ili 12,9 inča, a digitalna traka klime trajno je prikazana u donjem dijelu sučelja.

Glavni inženjer modela RAV4, Yoshinori Futonagane, izjavio je da je tim izvorno planirao prebaciti na zaslon i još više naredbi. Toyota sada provjerava nije li odabrana ravnoteža ispala previše radikalna — ta ista ravnoteža koju je tvrtka predstavila kao iskorak prilikom predstavljanja multimedijskog sustava modela RAV4. Prema njegovim riječima, čak i kupci u Kini, inače smatrani ljubiteljima velikih zaslona, počeli su tražiti poznate gumbe i tipke.

Situacija je zanimljiva jer je sama Toyota novu kabinu predstavljala kao funkcionalnu i praktičnu. RAV4 je prvi model marke izgrađen na softverskoj platformi Arene, koja omogućuje daljnji razvoj multimedijskog sustava i dodavanje digitalnih funkcija tijekom vremena. Sučelje se može prilagoditi softverski, no bežično ažuriranje neće dodati nedostajuću tipku — za njezin stvarni povratak bila bi potrebna nova ploča ili izmjena u kasnijim proizvodnim serijama. Riječ je o uredničkom zaključku izvedenom iz konstrukcije vozila, a ne o objavljenoj odluci proizvođača.

Zasad Toyota nije najavila gotovo ažuriranje niti obećala preinaku već proizvedenih vozila RAV4. Tvrtka je tu mogućnost samo ostavila otvorenom za budućnost, pa se kupci sadašnjih vozila trebaju osloniti na postojeću shemu dodirnog upravljanja.