16+

Ford Bronco New Energy Australija 2027: cijena, domet i datum lansiranja

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
Ford-ov zastupnik u Brisbaneu nakratko je kineski Bronco New Energy naveo kao „Coming Soon” – dosad najjasniji signal prodaje u Australiji 2027. godine.

Obrisana stranica zastupnika u Brisbaneu postala je dosad najkonkretniji signal australskog lansiranja Forda Bronco New Energy. Prema pisanju Drivea, Metro Ford otvorio je obrazac za iskazivanje interesa za „2027 Bronco”, prikazao zatamnjenu sliku kineskog modela s oznakom Coming Soon, nakon čega je stranica uklonjena. Ford Australia zasad nije objavio zasebnu službenu najavu.

Riječ je o važnoj promjeni statusa ove priče. Već u svibnju izvještavalo se da se Bronco New Energy očekuje u Australiji krajem 2026. ili početkom 2027. godine, no sama je tvrtka tada odgovarala da još nema što objaviti o budućoj ponudi.

Australci neće dobiti američki Bronco s ljestvičastim šasijom, srodan modelima Ranger i Everest. Kineski automobil gradi zajednički pothvat JMC Ford na samonosivoj platformi, dug je 5025 mm, ima međuosovinski razmak od 2950 mm i namijenjen je za pet osoba. U Kini su dostupne i potpuno električna i EREV inačica, no prema dosadašnjim informacijama Australija bi trebala dobiti samo EREV varijantu. Električna inačica razvija 332 kW — oko 451 KS — i 575 Nm, koristi bateriju od 105,4 kWh i deklarira do 650 km po CLTC ciklusu.

Kod EREV inačice 1,5-litreni benzinski turbomotor radi kao generator, dok kotače pokreću dva elektromotora ukupne snage 310 kW, odnosno oko 421 KS. Baterija od 43,7 kWh daje do 220 km čisto električnog dometa, a ukupni domet dostiže 1220 km CLTC. Ove se vrijednosti odnose na kinesku specifikaciju — australske verzije još nisu otkrivene.

Rano je i cijenu smatrati konačnom. Drive procjenjuje mogući australski raspon na otprilike 60.000–70.000 australskih dolara. U Kini Ford službeno navodi početnu cijenu od 229.800 juana. Izravna usporedba ostaje tek okvirna zbog poreza, homologacije i tržišno specifične opreme.

Ime Bronco sada je posebno lako pobrkati. Za klasični američki terenac s ljestvičastim šasijom Ford zasebno priprema hibridni pogonski sklop, dok je kineski New Energy samostalno vozilo, s drugom platformom i EREV arhitekturom. Za Europu je planirana još jedna zasebna grana Bronca: Ford tamo namjerava proizvoditi vlastiti SUV u Valenciji od 2028. godine.

Sljedeća potvrda australskog lansiranja trebala bi doći ne sa stranice zastupnika, već iz priopćenja Ford Australije s točnim datumom, ponudom verzija i službenom cijenom. Do tada je točnije reći da pojava Bronco New Energyja kod zastupnika znatno povećava vjerojatnost prodaje 2027. godine, ali ne zamjenjuje najavu proizvođača.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Dmitry Novikov

Najnoviji materijali