16+

Monolitni dizajn automobila 2026: zašto Audi i Bentley uklanjaju linije umjesto da ih dodaju

© audi-mediacenter.com
Na konceptima Audija i Bentleyja velike, neprekinute površine zamjenjuju izražene linije. Audi to naziva monolitnim oblikom i radikalnom jednostavnošću.

Dizajn automobila pronašao je novi način da izgleda skupo: ne dodavanjem linija, nego njihovim uklanjanjem. Motor.es taj pristup naziva „monolitnim” — karoserija se doživljava kao jedna velika skulptura s minimalnim brojem vizualnih prekida. I to više nije samo novinarski izraz: Audi službeno opisuje Concept C kao automobil koji zadržava monolitni oblik, gradeći svoju novu dizajnersku filozofiju oko „radikalne jednostavnosti”.

Logika se dobro vidi na aktualnim konceptima. Umjesto mnoštva prešanih dijelova, dizajneri se oslanjaju na velike čiste površine, izdužene volumene i svjetlosnu grafiku kao glavni dekorativni element. Motor.es kao različite interpretacije ovog trenda navodi Bentley EXP 15, Audi Concept C, BMW seriju 7, Rolls-Royce Spectre i Lamborghini Revuelto. Bentley je EXP 15 doista izgradio oko duge haube, visokog prednjeg dijela i velikih cjelovitih volumena, iako sam proizvođač riječ „monolitno” ne stavlja u središte svog službenog priopćenja.

Ovdje nastaje napetost. Što dizajn ima manje dekorativnih elemenata, to više posla moraju odraditi proporcije, rasvjeta i sama arhitektura karoserije — inače „čistoća” brzo prelazi u bezličnost. Audi je odabrao upravo taj put: Concept C ne smije ostati samo izložbeni automobil, nego zadati ton budućim serijskim modelima marke. U svibnju 2026. tvrtka ga je ponovno nazvala polazištem svoje nove dizajnerske filozofije.

Sličan pomak prema jedinstvenoj silueti vidljiv je i izvan Njemačke. Koncept Avatr Vision Xpectra koristi gotovo vodoravnu liniju struka, zatvoreni prednji dio i golemu staklenu kabinu — i taj se automobil doživljava kao jedan veliki volumen.

Zato je „monolitnost” zasad ispravnije shvatiti kao izraženi smjer, a ne kao čvrst novi standard. Audi je taj pojam već ukorijenio u vlastitom rječniku, Bentley i druge marke koriste slične postupke, no jedinstvene dizajnerske škole iza toga još nema. Što glatke, cjelovite površine postaju popularnije, to će vrjednija biti sposobnost marke da takvu karoseriju učini prepoznatljivom — bez suvišnih linija i predimenzioniranog logotipa.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Julija Ivančik

Najnoviji materijali