16+

Ford Custom Signal Provider patent: kako će raditi novi sustav za spajanje dodatne opreme

© A. Krivonosov
Ford je podnio patentnu prijavu za module „Custom Signal Provider” koji odabrane signale, poput kočenja ili paljenja, prosljeuđuju dodatnoj opremi trećih strana.

Budućim vlasnicima Forda moglo bi postati lakše ugrađivati dodatna svjetla, kamere za vožnju i drugu opremu trećih strana. Proizvođač je podnio patentnu prijavu za sustav koji odabrane signale tvorničke elektronike prosljeuđuje dodatnoj opremi putem posebnih priključnih točaka. Prijava je podnesena 7. veljače 2025., a objavljena 13. kolovoza 2026.

Danas se za složeniju dodatnu opremu često mora spajati na konkretne kabele vozila — primjerice, tražiti signal paljenja, ručnog hoda unatrag ili pozicijskih svjetala. Ford predlaže da se u vozilu ugrade posebni moduli „Custom Signal Provider” s električnim konektorima. Oni primaju podatke iz elektroničkih upravljačkih jedinica vozila i priključenom uređaju prosljeuđuju samo odobrene signale.

Podešavanje se obavlja putem tvorničkog sučelja vozila ili osobnog uređaja. Patent kao primjer navodi dodatnu LED traku: vlasnik bi za nju mogao odabrati signale kočenja, pokazivača smjera, pozicijskih svjetala ili paljenja, nakon čega bi elektronika sama usmjerila signale na odgovarajući konektor. Na popisu potencijalne dodatne opreme spominju se i dodatni farovi, ambijentalna rasvjeta, zasloni, kamere za vožnju, vanjski GPS uređaji i biometrijska oprema.

Pritom Ford predviđa i ograničenje pristupa: proizvođač bi mogao razdvojiti signale na dopuštene i zabranjene za opremu trećih strana. U opisu se spominju i osigurači te zaštita od naponskih udara. Drugim riječima, ideja se ne svodi na još jednu utičnicu, nego na kontroliran prolaz između tvorničke elektronike vozila i tuning tržišta.

Ipak, još je prerano očekivati ovaj konektor na sljedećim modelima F-150, Bronco ili Ranger. Patentna prijava štiti tehničku ideju, ali sama po sebi ne potvrđuje planove za serijsku proizvodnju. Ford redovito gradi velik portfelj automobilskih patenata i patentiranje izričito smatra dijelom svog istraživačko-razvojnog rada.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali