Genesis G70 2027: ponuda motora, gašenje V6 motora i utjecaj na cijenu

Savezni dokumenti za Genesis G70 2027 navode samo turbo četverocilindraš od 2,5 litre, bez traga sadašnjeg biturbo V6 motora snage 365 KS.

Autor: Darija Kaširina

05:49 23-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Čini se da Genesis priprema najbolniju rezaciju ponude G70-a u posljednjih nekoliko godina. U NHTSA-inoj dokumentaciji prema VIN brojevima i u EPA podacima o potrošnji za model 2027. godine navodi se samo turbo četverocilindraš od 2,5 litre, dok od 3,3-litrenog V6 nema traga. To je snažan znak da motor odlazi, no sam Genesis zasad odbija potvrditi njegovo isključivanje i obećava da će detalje o modelu G70 2027 otkriti kasnije.

Trenutačno se američki G70 još uvijek može kupiti s biturbo V6 motorom snage 365 KS i 509 Nm. Verzija 3.3T Sport Prestige počinje od 53.600 dolara i nudi se i sa stražnjim i sa pogonom na sve kotače. Službena ponuda za 2026. godinu uključuje i skuplju izvedbu Prestige Graphite.

Ako V6 doista nestane, jedini preostali motor bit će 2.5T snage 300 KS i 421 Nm, u paru s osmerostupanjskim automatskim mjenjačem. Osnovni G70 2.5T trenutačno košta od 43.450 dolara. To znači da bi kupac izgubio ne samo 65 konjskih snaga, nego i najdinamičniju izvedbu limuzine.

Razlika se dobro vidi u mjerenjima Car and Drivera: G70 s 3.3T ubrzavao je do 60 mph za 4,5 sekunde, dok je 2.5T-u za to trebalo 5,9 sekundi. Bez V6 motora Genesis praktički ne bi imao izravan odgovor na snažnije verzije modela BMW serije 3 i Mercedes-Benza C-klase unutar obitelji G70. Rezanje ponude ima i još jedan zabrinjavajući kontekst.

Car and Driver podsjeća na ranije izvještaje prema kojima bi 2027. mogla biti posljednja model godina za trenutačni G70. Ni to Genesis nije službeno potvrdio. Američka stranica marke i dalje prikazuje G70 samo kao model 2026. godine, dok su G80, GV70, GV80 i drugi već dostupni u izvedbama za 2027.

Trenutačno situacija izgleda ovako: V6 se još uvijek prodaje na vozilima iz 2026. godine, no u saveznoj dokumentaciji za 2027. godinu njega nema. Ako Genesis potvrdi rezanje ponude, G70 bi svoju moguću posljednju godinu proveo ne s najsnažnijom izvedbom, nego samo sa 300-konjskim četverocilindrašem.

Genesis je ranije na kanadsko tržište donio novu posebnu izvedbu limuzine G70 — Graphite Special Edition, izgrađenu na temelju opreme 3.3T Sport AWD.