Cadillac XT5 PHEV: cijena, 1.360 km dosega i doživotno jamstvo u Kini

© cadillac.com.cn

Cadillac XT5 PHEV premašio je 3.000 isporuka kupcima samo 17 dana nakon kineskog lansiranja 7. rujna. Cadillac je rezultat objavio 24. rujna i istodobno proširio jamstvo: prvi nekomercijalni vlasnici sada dobivaju doživotno pokriće za pogonsku bateriju, elektromotore i upravljačku elektroniku. Pogodnost vrijedi i za već isporučena vozila.

To je preciznije od tvrdnje da se sve dogodilo u prvih nekoliko dana: između početka prodaje i objave 3.000. isporuke prošlo je nešto više od dva tjedna. Uz novo jamstvo Cadillac je zadržao privremenu početnu cijenu od 259.900 juana. Viša izvedba u promotivnom razdoblju stoji 279.900 juana.

XT5 PHEV postao je prvi Cadillacov plug-in hibridni crossover. Službeno kinesko priopćenje potvrđuje pogon na sve kotače, dvostupanjski DHT i ukupni doseg do 1.360 km. Hibridni sustav koristi raspored P1+P3+P4 s tri električna stroja, dok prednji i stražnji pogonski elektromotor osiguravaju pogon na sve kotače. Čak i s ispražnjenom baterijom deklarirana potrošnja iznosi 6,05 l/100 km, a ubrzanje 0–100 km/h traje 5,4 sekunde naspram 4,8 sekundi s punom baterijom.

Poseban naglasak stavljen je na elektroniku razvijenu za kinesko tržište. XT5 PHEV postao je prvi serijski automobil koji koristi model Momenta R7, a dobio je i lidar. GM China navodi da su Cadillac i Momenta zajedno prilagodili sustav na razini algoritama, podataka, šasije i kalibracije vozila. Cadillacova kineska strategija vidi se i na drugim modelima: lokalni električni flagship Kayweide također koristi lidar i rješenja Momente.

Za kupce izvan Kine važan je još jedan detalj. Rusija trenutačno nije na službenom popisu Cadillacovih tržišta, dok je Kina navedena zasebno. Zato se pri privatnom uvozu modela XT5 PHEV kinesko doživotno jamstvo, pogodnosti osiguranja i trogodišnja zaštita sustava pomoći vozaču ne mogu automatski smatrati važećima; uvjete treba provjeriti kod prodavatelja i kineskog zastupnika.

Jamstvo tako postaje glavna promjena nakon početka prodaje. Cijena i tehnički podaci bili su poznati još 7. rujna, a nakon prvih 3.000 isporuka Cadillac je ponudu praktično ojačao zaštitom najskupljih PHEV komponenti. Sljedeći objektivni test potražnje bit će puna mjesečna statistika prodaje modela XT5 PHEV u Kini.