AITO Europa 2027: WVTA homologacija i planirani jesenski početak prodaje

AITO je započeo postupak EU WVTA homologacije i cilja na izlazak na europsko tržište u jesen 2027. Prve zemlje i modeli još nisu potvrđeni.

Autor: Polina Kotikova

22:57 12-10-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Kineska marka AITO, koju su zajedno razvili Seres i Huawei, priprema se prijeći s predstavljanja automobila u Europi na njihovu prodaju. Prema informacijama Cailiana od 12. listopada, tvrtka planira ući na tržište Europske unije 2027. godine, a rad na europskoj WVTA homologaciji već je započeo. Kasnije istoga dana na Pariškom salonu automobila naveden je i precizniji okvir: jesen 2027. Točan datum početka prodaje i prve zemlje još nisu objavljeni.

Za AITO to predstavlja jasnu promjenu pristupa. Još 2024. marka je na Pariški salon automobila dovela crossovere AITO 5, 7 i 9, a 2025. sudjelovala je na IAA Mobilityju u Münchenu. Tada su vozila prvenstveno služila upoznavanju europske publike s markom. Sada je naglasak na postupcima homologacije potrebnima za izlazak na tržište.

Na Pariškom salonu automobila 2026. AITO izlaže četiri SUV-a: AITO 6, 7, 8 i 9. Sajam traje od 12. do 18. listopada, a štand marke nalazi se u hali 5.3. To što su sva četiri modela izložena ne znači da će svaki od njih nužno biti ponuđen u Europi.

Postupkom WVTA provjerava se ispunjava li vozilo zahtjeve Europske unije potrebne za odobrenje tipa. Kada tip vozila dobije odobrenje u jednoj državi EU-a, isti odobreni tip može se staviti na tržište drugih država članica bez ponavljanja cijelog programa ispitivanja. Sam početak postupka ne znači da je odobrenje već izdano.

Seres već ima iskustva izvan Kine: 2023. tvrtka je isporučila prve primjerke modela Seres 5 u Norvešku, a u veljači 2026. AITO je s tvrtkom Performance Plus Motors, podružnicom Abu Dhabi Motorsa, potpisao sporazum o prodaji i servisiranju vozila u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Europski početak prodaje same marke AITO bio bi sljedeći korak njezina međunarodnog širenja.

Proizvođač još nije javno naveo koji će crossoveri prvi stići europskim trgovcima, koliko će stajati ni kako će biti organizirana servisna mreža. Sljedeće potvrde plana trebali bi biti dokumenti o odobrenju tipa, popis zemalja u kojima će prodaja početi i sporazumi s lokalnim partnerima. Dok ti detalji ne budu poznati, jesen 2027. ostaje cilj tvrtke, a ne konačan datum početka prodaje.