Zašto se doseg električnog auta smanjuje dok stoji

© A. Krivonosov

Navečer je električni automobil pokazivao određeni doseg, a ujutro nekoliko kilometara manje iako cijelu noć nije vožen. To ne znači nužno da je baterija izgubila toliko energije ili da brzo propada. Najprije treba usporediti dvije različite vrijednosti: postotak napunjenosti i procijenjeni doseg u kilometrima.

Doseg na instrumentnoj ploči procjena je, a ne točno mjerenje preostale udaljenosti. Ovisno o proizvođaču i modelu na njega utječu normirana potrošnja, prijašnje vožnje, temperatura i drugi čimbenici. Tesla glavni prikaz temelji na standardiziranoj potrošnji, dok aplikacija Energy nudi detaljniju procjenu prema uporabi. Manje kilometara ne znači uvijek da je stvarno potrošeno toliko energije.

Hladna noć može utjecati na dostupnu energiju i prikaz. Na niskim temperaturama baterija privremeno manje učinkovito isporučuje energiju, a dio napunjenosti troši se na zagrijavanje. Kad se zagrije, procjena se može ponovno promijeniti. Manji doseg nakon hladne noći sam po sebi ne dokazuje kvar.

No i dok je parkiran, električni automobil može trošiti energiju. Održava niskonaponski sustav, nadzire visokonaponsku bateriju i obavlja pozadinske zadatke. Nadzorne kamere, klimatizacija, predgrijavanje kabine, aktivne utičnice i neke funkcije pristupa pametnim telefonom povećavaju potrošnju.

Priručnik za Tesla Model 3 navodi mogući gubitak od približno jednog postotnog boda napunjenosti dnevno tijekom mirovanja. Stvarna potrošnja ovisi o vanjskoj temperaturi, opremi i postavkama. To nije obvezan dnevni gubitak za svaku Teslu, a još manje za električne automobile drugih marki.

Situacija se može provjeriti bez rastavljanja vozila. Navečer nakon posljednje vožnje zabilježite napunjenost, prikazani doseg i vanjsku temperaturu. Ujutro ih usporedite prije uključivanja grijanja ili predkondicioniranja. Ako automobil prikazuje potrošnju tijekom parkiranja, provjerite je. Na Tesli Model Y odjeljak Park aplikacije Energy prikazuje takve gubitke.

Ako se uglavnom smanji broj kilometara, a postotak ostane gotovo isti, uzrok može biti novi izračun ili temperatura. Ako primjetno padne i napunjenost, provjerite nadzor, grijanje, priključene uređaje i pozadinske potrošače. Ponavljano brzo pražnjenje nakon isključivanja nepotrebnih funkcija ili upozorenja zahtijevaju servisnu dijagnostiku.

Prije duljeg parkiranja slijedite upute za svoj model i ostavite dovoljno energije. Tesla za dugotrajno skladištenje preporučuje oko 50% napunjenosti te, ako je moguće, ostavljanje vozila priključenim na struju. Upute za druge automobile i različite kemijske sastave baterija mogu se razlikovati.

Kilometri koji nestanu preko noći nisu sami po sebi dokaz istrošenosti pogonske baterije. Razlikujte promijenjenu procjenu od stvarne potrošnje i uzmite u obzir temperaturu i postavke. Ako vrijednosti i dalje neobično brzo padaju bez jasnog razloga, potražite dijagnostiku prije nego što planirate zamjenu baterije.