Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC elektromos 2026: ár, hatótáv és műszaki adatok Ausztráliában
Az elektromos GLC 400 4MATIC már kapható Ausztráliában 112 200 dollártól, 630 km-es WLTP hatótávval és 330 kW-os gyorstöltéssel.
Az elektromos Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC 112 200 ausztrál dolláros ártól, a forgalomba helyezési költségek nélkül érkezett meg az ausztrál piacra — ez mindössze 7 100 dollárral több, mint a benzines GLC 300 4MATIC, amely 105 100 dollártól kapható.
Az új változat két elektromos motort, összéss-hajtást és kétfokozatú hajtásművet kapott a hátsó tengelyen. A rendszer 360 kW (489 LE) teljesítményt és 800 Nm nyomatékot ad le, 100 km/órára gyorsulva 4,3 másodperc alatt. Az első motor kis terhelésnél lekapcsolhat, csökkentve az energiafogyasztást.
A 94,4 kWh használható kapacitású akkumulátor ausztrál kivitelben akár 630 km hatótávot biztosít WLTP ciklus szerint. A 800 voltos architektúra akár 330 kW teljesítményü egyenfeszitségű gyorstöltést támogat: tíz perc töltés alatt körülbelül 300 km hatótáv pótolható. A maximális váltakozó áramú töltési teljesítmény 22 kW.
Az elektromos GLC 400 4MATIC már bemutatkozott Münchenben 637 km-es meghirdetett WLTP-hatótávval, így az ausztrál 630 km-hez képesti különbség valószínűleg a kerékméretből és a helyi konfigurációból adódik.
Az ausztrál modell alapfelszereltsége tartalmazza az AMG Line csomagot, memóriás sportbeszedéseket, a Magic Sky Control panorámat és az MBUX Superscreen kijelzőt. A 39,1 hüvelykes Hyperscreen továbbra is extra. A csomagtartó 570 liter, az orr alatti tároló pedig további 128 litert ad hozzá.
A 800 voltos technológiának van egy infrastruktúrális korlátja: néhány elterjedt 400 voltos töltőállomás speciális konvertert igényel. Korábban már írtunk egy Mercedes-adapterről, amely lehetővé teszi a GLC töltését ilyen hálózatokon, bár a teljesítményt 100 kW-ra korlátozza.
A benzines GLC-hez képesti felar mérsékelt, de az opciós csomagok gyorsan megemelik a végárat: már maga a Luxury Package is további 8 200 ausztrál dollárba kerül.