16+

ANCAP törésteszt-eredmények: Renault Duster 3 csillag, MG IM5 és IM6 villanyautók öt csillaggal

© ANCAP
ANCAP törésteszt: a Renault Duster 3 csillagot kapott, az MG IM5 és IM6 villanyautók ötöt. Részletek a biztonsági rendszerekről és a gyermekvédelemről.
Michael Powers, Editor

Az ausztrál ANCAP közzétette legfrissebb törésteszt-eredményeit: a kompakt Renault Duster három csillagot kapott, míg az MG IM5 és IM6 villanyautók megszerezték a maximális ötöt. Ez összhangban van az Euro NCAP értékelésével is, ahol a modellt Dacia néven árulják.

A szakértők dicsérték a Duster oldalütközéses teljesítményét és a gyermekek védelmét, ugyanakkor frontális ütközésnél a vezető mellkasának védelme gyengének bizonyult. Középső légzsák nincs, az automatikus vészfékrendszer pedig magasabb tempónál és előzések során nem bizonyult hatékonynak. A sérülékeny közlekedők védelmére 60%, a biztonsági asszisztensekre 58% lett az eredmény. Összességében így könnyű úgy érezni, hogy a csomag egy lépéssel az élmezőny mögött jár.

Ezzel szemben a felsőbb polcra szánt MG IM5 és IM6 kiemelkedő számokat hozott. Mindkét elektromos modell magabiztosan vette az összes vizsgát, osztályelső karosszériamerevséggel és rendkívül hatékony biztonsági rendszerekkel. Az IM6 rekordot ért el 7,54 ponttal a 8-ból az eltolásos frontális teszten, az IM5 pedig 91%-ot kapott a gyermekvédelemre. Ilyen adatok önmagukért beszélnek, és a gyakorlatban is azt a kiforrottságot sejtetik, amitől az ember nyugodtabban ül be.

Az ANCAP vezetése jelezte, hogy az MG megmutatta: képes biztonságos autókat építeni, ugyanakkor arra ösztönözte a márkát, hogy ezt a szintet a teljes kínálatában tartsa. Ez finom jelzés arra, milyen tempóban változnak a vásárlói elvárások.

Miközben a Renault a piac kedvező árú szegmensében tartja a pozícióját, az MG megtanult a prémium játékszabályok szerint játszani – és eredménnyel. Úgy fest, 2025-ben a biztonság lesz az a lap, amely döntő fölényt hozhat az SUV-mezőnyben.