Toyota visszahívás: 1,02 millió jármű tolatókamerája hibás
Tolatókamera-szoftverhiba: 1,02 millió Toyota, Lexus és Subaru érintett
Toyota visszahívás: 1,02 millió jármű tolatókamerája hibás
A 2023–2026-os Toyota, Lexus és Subaru modellekben szoftverhiba miatt lefagyhat a tolatókamera képe. 1,02 millió autó érintett; díjmentes frissítés szervizekben.
2025-11-06T14:58:32+03:00
2025-11-06T14:58:32+03:00
2025-11-06T14:58:32+03:00
A Toyota Motor North America széles körű visszahívást jelentett be: több mint 1,02 millió, 2023 és 2026 között gyártott Toyota, Lexus és Subaru érintett. A probléma a parkolóvezérlő egység szoftverhibájából ered, amely miatt a tolatókamera képe lefagyhat, vagy egyáltalán nem jelenik meg.A hiba többnyire akkor üt felszínt, ha a motorindítás után röviddel kapcsolnak hátramenetet, vagy ha a gyújtást rövid időn belül ki- és bekapcsolják. Ez ütközik az amerikai szövetségi hátralátási előírásokkal (FMVSS 111). Ráadásul pont olyankor szokott előfordulni, amikor a vezető a kamerára számítana, ami jól magyarázza, miért kezelik a hatóságok különös szigorral ezt a területet.Az érintett elektronikus vezérlőegységeket a DENSO International America szállítja. A vizsgálat 2024 áprilisában indult japán bejelentések nyomán, a megoldás pedig egy díjmentes szoftverfrissítés a parkolóvezérlő egységhez a márka hivatalos szervizeiben. Előnye, hogy csupán szoftveres beavatkozásról van szó, így a javítás célzott marad, és amikor az autók a műhelybe érnek, a folyamat rendszerint gördülékenyebben halad.A tulajdonosi értesítéseket 2025. december 16. és 31. között postázzák. A visszahívás a hibrid, benzines, elektromos és hidrogén-üzemanyagcellás modellek széles körét lefedi, köztük a Mirait, a Camryt, a RAV4-et, a Corollát és a Tacomát. Már ez a kiterjedtség is jól mutatja, milyen messzire hat egy közös szoftverréteg a teljes kínálaton belül.
A 2023–2026-os Toyota, Lexus és Subaru modellekben szoftverhiba miatt lefagyhat a tolatókamera képe. 1,02 millió autó érintett; díjmentes frissítés szervizekben.
Michael Powers, Editor
A Toyota Motor North America széles körű visszahívást jelentett be: több mint 1,02 millió, 2023 és 2026 között gyártott Toyota, Lexus és Subaru érintett. A probléma a parkolóvezérlő egység szoftverhibájából ered, amely miatt a tolatókamera képe lefagyhat, vagy egyáltalán nem jelenik meg.
A hiba többnyire akkor üt felszínt, ha a motorindítás után röviddel kapcsolnak hátramenetet, vagy ha a gyújtást rövid időn belül ki- és bekapcsolják. Ez ütközik az amerikai szövetségi hátralátási előírásokkal (FMVSS 111). Ráadásul pont olyankor szokott előfordulni, amikor a vezető a kamerára számítana, ami jól magyarázza, miért kezelik a hatóságok különös szigorral ezt a területet.
Az érintett elektronikus vezérlőegységeket a DENSO International America szállítja. A vizsgálat 2024 áprilisában indult japán bejelentések nyomán, a megoldás pedig egy díjmentes szoftverfrissítés a parkolóvezérlő egységhez a márka hivatalos szervizeiben. Előnye, hogy csupán szoftveres beavatkozásról van szó, így a javítás célzott marad, és amikor az autók a műhelybe érnek, a folyamat rendszerint gördülékenyebben halad.
A tulajdonosi értesítéseket 2025. december 16. és 31. között postázzák. A visszahívás a hibrid, benzines, elektromos és hidrogén-üzemanyagcellás modellek széles körét lefedi, köztük a Mirait, a Camryt, a RAV4-et, a Corollát és a Tacomát. Már ez a kiterjedtség is jól mutatja, milyen messzire hat egy közös szoftverréteg a teljes kínálaton belül.
