BMW i4 M60 (2026): több erő, nagyobb hatótáv és árak
BMW i4 M60 2026: 593 LE, 3,6 s 0–100, hosszabb hatótáv
BMW i4 M60 (2026): több erő, nagyobb hatótáv és árak
A friss BMW i4 M60 (2026) 510–593 LE-t, 3,6 s 0–100-at és nagyobb hatótávot hoz. Novembertől 71 875 $-tól, 2 év EA-töltéssel. Az i4 eDrive40 SiC-vel hatékonyabb.
2025-11-07T07:07:30+03:00
2025-11-07T07:07:30+03:00
2025-11-07T07:07:30+03:00
A BMW bemutatta a frissített, 2026-os i4 M60 fastbacket, amely leváltja az eddigi M50-et. A kétmotoros hajtáslánc most alapbeállításban 510 LE-t, sportmódban pedig akár 593 LE-t ad le — ez 57 LE-vel több, mint korábban. A 0–100 km/óra 3,6 másodperc, amivel az i4 M60 a márka leggyorsabb elektromosai közé sorolható, és a vezetési élmény határozottan sürgetőbb karaktert kap.A történet azonban nem áll meg a gyorsulásnál. A hatótáv is nőtt: 19 colos kerekeken 18 kilométerrel, 445 kilométerre, 20 colosokon pedig 8 kilométerrel, 371 kilométerre. Az amerikai gyártás novemberben indul, az árak 71 875 dollártól startolnak, a csomag része két év Electrify America-töltés (legfeljebb 1 000 kWh). Ez a kombináció a mindennapokban is értelmes ajánlatnak hat.Frissült az alap i4 eDrive40 is: a szilícium-karbid (SiC) félvezetőknek köszönhetően a hatótáv 18 colos kerekeken 333 mérföldre, 19 colosokon 307 mérföldre emelkedik. Az ára 59 075 dollártól indul. A hatékonyságra fókuszáló fejlesztés itt is kézzelfogható eredményt hoz.Új extrák zárják a kínálatot: üveg kezelőszervek, fekete tükrökkel és M Sport fékekkel társított Shadowline csomag, valamint a Parking Assistant Professional részeként elérhető Drive Recorder. Visszafogott, mégis célzott kiegészítések, amelyek élesítik a megjelenést és megkönnyítik a hétköznapi használatot.Előretekintve az i4 várhatóan együtt él majd egy új, Neue Klasse platformra épülő i3 szedánnal, mielőtt a jelenlegi modell kifut.
BMW i4 M60 2026, i4 M60 teljesítmény, 593 LE, 3,6 s 0–100, nagyobb hatótáv, 71 875 dollár ár, Electrify America töltés, BMW i4 eDrive40, SiC félvezető, Neue Klasse i3
2025
Michael Powers
news
BMW i4 M60 2026: 593 LE, 3,6 s 0–100, hosszabb hatótáv
A friss BMW i4 M60 (2026) 510–593 LE-t, 3,6 s 0–100-at és nagyobb hatótávot hoz. Novembertől 71 875 $-tól, 2 év EA-töltéssel. Az i4 eDrive40 SiC-vel hatékonyabb.
Michael Powers, Editor
A BMW bemutatta a frissített, 2026-os i4 M60 fastbacket, amely leváltja az eddigi M50-et. A kétmotoros hajtáslánc most alapbeállításban 510 LE-t, sportmódban pedig akár 593 LE-t ad le — ez 57 LE-vel több, mint korábban. A 0–100 km/óra 3,6 másodperc, amivel az i4 M60 a márka leggyorsabb elektromosai közé sorolható, és a vezetési élmény határozottan sürgetőbb karaktert kap.
A történet azonban nem áll meg a gyorsulásnál. A hatótáv is nőtt: 19 colos kerekeken 18 kilométerrel, 445 kilométerre, 20 colosokon pedig 8 kilométerrel, 371 kilométerre. Az amerikai gyártás novemberben indul, az árak 71 875 dollártól startolnak, a csomag része két év Electrify America-töltés (legfeljebb 1 000 kWh). Ez a kombináció a mindennapokban is értelmes ajánlatnak hat.
Frissült az alap i4 eDrive40 is: a szilícium-karbid (SiC) félvezetőknek köszönhetően a hatótáv 18 colos kerekeken 333 mérföldre, 19 colosokon 307 mérföldre emelkedik. Az ára 59 075 dollártól indul. A hatékonyságra fókuszáló fejlesztés itt is kézzelfogható eredményt hoz.
Új extrák zárják a kínálatot: üveg kezelőszervek, fekete tükrökkel és M Sport fékekkel társított Shadowline csomag, valamint a Parking Assistant Professional részeként elérhető Drive Recorder. Visszafogott, mégis célzott kiegészítések, amelyek élesítik a megjelenést és megkönnyítik a hétköznapi használatot.
Előretekintve az i4 várhatóan együtt él majd egy új, Neue Klasse platformra épülő i3 szedánnal, mielőtt a jelenlegi modell kifut.
