A Škoda hivatalosan belép a szaúdi piacra SAMACO-val
Škoda Szaúd-Arábiában: hivatalos rajt SAMACO-val és erős modellkínálattal
A Škoda hivatalosan belép a szaúdi piacra SAMACO-val
A Škoda hivatalosan belép Szaúd-Arábiába a SAMACO Motorsszal: Kushaq, Karoq, Kodiaq és Octavia, digitális értékesítés, új szalonok Dzsiddában és Al-Khóbarban.
2025-11-19T02:18:08+03:00
2025-11-19T02:18:08+03:00
2025-11-19T02:18:08+03:00
Évek óta keringenek találgatások a lehetséges amerikai rajtról, de a Škoda ismét inkább elkerüli az Egyesült Államokat, és a Közel-Keletre tesz. A márka hivatalosan elindult Szaúd-Arábiában, a régió legnagyobb autópiacán, amelynél 2030-ra egymillió eladott járművel számolnak. Ebben a közegben a döntés nem kerülőútnak, hanem tudatosan felépített lépésnek tűnik.A helyi jelenlét megteremtéséhez a Škoda a SAMACO Motorsszal társult, a Volkswagen-csoport azon divíziójával, amely az Audi, a Volkswagen és a Porsche mellett újabban a Bentleyt és a Lamborghinit is képviseli. Az ügyfeleknek teljesen digitális élményt ígérnek: videófalakra, interaktív panelekre és modern bemutatótermekre építve – ez a megközelítés jól illeszkedik a csiszolt, gördülékeny értékesítési folyamat iránti igényhez.A szaúdi kínálatban a Kushaq, a Karoq és a Kodiaq crossoverek, valamint az Octavia ferdehátú kap helyet. 2026-ban kétféle karosszériával érkezik a Superb, és csatlakozik a Slavia szedán is. Értékesítési és szervizközpontok még az év vége előtt nyílnak Dzsiddában és Al-Khobarban, míg Rijádban 2026-ra terveznek zászlóshajó bemutatótermet. A tempó józan: először a húzó crossoverek és a jól ismert ferdehátú, utánuk pedig jöhetnek a nagyobb kaliberű modellek.
A Škoda hivatalosan belép Szaúd-Arábiába a SAMACO Motorsszal: Kushaq, Karoq, Kodiaq és Octavia, digitális értékesítés, új szalonok Dzsiddában és Al-Khóbarban.
Michael Powers, Editor
Évek óta keringenek találgatások a lehetséges amerikai rajtról, de a Škoda ismét inkább elkerüli az Egyesült Államokat, és a Közel-Keletre tesz. A márka hivatalosan elindult Szaúd-Arábiában, a régió legnagyobb autópiacán, amelynél 2030-ra egymillió eladott járművel számolnak. Ebben a közegben a döntés nem kerülőútnak, hanem tudatosan felépített lépésnek tűnik.
A helyi jelenlét megteremtéséhez a Škoda a SAMACO Motorsszal társult, a Volkswagen-csoport azon divíziójával, amely az Audi, a Volkswagen és a Porsche mellett újabban a Bentleyt és a Lamborghinit is képviseli. Az ügyfeleknek teljesen digitális élményt ígérnek: videófalakra, interaktív panelekre és modern bemutatótermekre építve – ez a megközelítés jól illeszkedik a csiszolt, gördülékeny értékesítési folyamat iránti igényhez.
A szaúdi kínálatban a Kushaq, a Karoq és a Kodiaq crossoverek, valamint az Octavia ferdehátú kap helyet. 2026-ban kétféle karosszériával érkezik a Superb, és csatlakozik a Slavia szedán is. Értékesítési és szervizközpontok még az év vége előtt nyílnak Dzsiddában és Al-Khobarban, míg Rijádban 2026-ra terveznek zászlóshajó bemutatótermet. A tempó józan: először a húzó crossoverek és a jól ismert ferdehátú, utánuk pedig jöhetnek a nagyobb kaliberű modellek.
