Ford visszahívás az USA-ban: Bronco műszeregység-hiba és hibrid HV-akkugondok, OTA-javítás
Ford visszahívás: 229 609 Bronco és 20 558 hibrid
Az NHTSA szerint a Ford 229 609 Bronco modellt hív vissza műszeregység-hiba miatt, és külön 20 558 hibridet HV-akkumulátor hiba miatt. Javítás: ingyenes OTA.
2025-11-19T22:24:43+03:00
2025-11-19T22:24:43+03:00
2025-11-19T22:24:43+03:00
A Ford újabb nagyszabású visszahívási kampánnyal néz szembe az Egyesült Államokban. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) szerint a vállalat 229 609 darab Ford Bronco szabadidő-autót hív vissza, mert meghibásodhat a műszeregység. Előfordulhat, hogy a kijelzőről eltűnnek olyan létfontosságú információk, mint a sebesség, a figyelmeztetések és a hibajelzések. A javítás szoftverfrissítés: a márkaszervizekben telepítik, vagy vezeték nélkül (OTA) juttatják el az autókra, a tulajdonosoknak díjmentesen. Ilyen helyzetben kulcsfontosságú a gyors reakció, egy OTA-frissítés pedig jó eséllyel minimálisra csökkenti a kiesést.És ez még nem minden. A Ford külön 20 558 hibrid modellt is visszahív, mert a nagyfeszültségű akkumulátorcellák hibája a teljes akkufunkció elvesztéséhez vezethet. Ahogy bővül a hibridek és elektromos autók gyártása, az efféle esetekre még élesebb figyelem irányul: a HV-akkucsomagok javítása vagy cseréje drága, a meghibásodás következményei pedig súlyosak. A számok önmagukban sem kicsik, de elsősorban azt üzenik, hogy a minőségbiztosításnak lépést kell tartania az alkatrészek és a gyártás felfutásával.
Ford visszahívás, Ford Bronco, NHTSA, műszeregység hiba, OTA frissítés, hibrid visszahívás, HV akkumulátor, akkumulátor hiba, autóipari hírek
2025
Michael Powers
news
Ford visszahívás az USA-ban: Bronco műszeregység-hiba és hibrid HV-akkugondok, OTA-javítás
Az NHTSA szerint a Ford 229 609 Bronco modellt hív vissza műszeregység-hiba miatt, és külön 20 558 hibridet HV-akkumulátor hiba miatt. Javítás: ingyenes OTA.
Michael Powers, Editor
A Ford újabb nagyszabású visszahívási kampánnyal néz szembe az Egyesült Államokban. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) szerint a vállalat 229 609 darab Ford Bronco szabadidő-autót hív vissza, mert meghibásodhat a műszeregység. Előfordulhat, hogy a kijelzőről eltűnnek olyan létfontosságú információk, mint a sebesség, a figyelmeztetések és a hibajelzések. A javítás szoftverfrissítés: a márkaszervizekben telepítik, vagy vezeték nélkül (OTA) juttatják el az autókra, a tulajdonosoknak díjmentesen. Ilyen helyzetben kulcsfontosságú a gyors reakció, egy OTA-frissítés pedig jó eséllyel minimálisra csökkenti a kiesést.
És ez még nem minden. A Ford külön 20 558 hibrid modellt is visszahív, mert a nagyfeszültségű akkumulátorcellák hibája a teljes akkufunkció elvesztéséhez vezethet. Ahogy bővül a hibridek és elektromos autók gyártása, az efféle esetekre még élesebb figyelem irányul: a HV-akkucsomagok javítása vagy cseréje drága, a meghibásodás következményei pedig súlyosak. A számok önmagukban sem kicsik, de elsősorban azt üzenik, hogy a minőségbiztosításnak lépést kell tartania az alkatrészek és a gyártás felfutásával.
