BAW 212 Explorer 01 platós: Kuangcsoui Autószalon 2025
BAW 212 Explorer 01 platós bemutató: méretek és 2,3 l DDi23 turbódízel
BAW 212 Explorer 01 platós: Kuangcsoui Autószalon 2025
A Kuangcsoui Autószalon 2025-ön bemutatkozott a BAW 212 Explorer 01 platós: friss dizájn, 5,469 mm-es méretek, 2,3 l DDi23-500B turbódízel 190 LE-vel.
2025-11-22T13:15:44+03:00
2025-11-22T13:15:44+03:00
2025-11-22T13:15:44+03:00
A 2025-ös Kuangcsoui Autószalonon a BAW bemutatta az év egyik legjobban várt újdonságát: a 212 Explorer 01-et platós kivitelben. A frissített BAW 212 T01 platformra épül, saját formanyelvvel, átdolgozott karosszériával és eltérő műszaki csomaggal érkezik. Az összkép a legendás, katonai gyökerű Beijing BJ212 modern újraértelmezése, amely több kínai autós nemzedéket formált; a standon is határozott kiállással üzeni, hogy komolyan gondolja.Az Explorer 01 egyik fő újdonsága a teljesen saját arc. Bár az összkép felidézi a klasszikus BJ212-t, sőt kacsint a Toyota Land Cruiser J40-re is, a BAW mérnökei egyedi hűtőrácsot rajzoltak, amely vizuálisan körbeöleli a kerek fényforrásokat. Középen nagy „212” embléma, az új, robusztus lökhárítóba pedig krómozott „agyarrészeket” építettek integrált ködlámpákkal. A megoldás célratörő, nem puszta retró-mutatvány.Oldalról a platós a klasszikus munkagépek világát idézi – különösen a korai Land Rover Defender-szériákat. Egyenes élű ajtók, szögletes, 212-jellel díszített tükrök és magas övvonal hangsúlyozzák a strapabíróságot. Hátul a nagy, „212”-feliratos lehajtható ajtó vonzza a tekintetet, az áttervezett hátsó lökhárító pedig fellépőt és rendszámtábla-mélyedést kapott. Az arányok tiszták és funkcionálisak, őszinték – jól áll ez a koncepciónak.A méretek tiszteletet parancsolók: 5,469 mm hossz, 1,955 mm szélesség, 1,970 mm magasság, 3,488 mm-es tengelytávval. Saját tömeg: 2,500 kg. Ezekből az adatokból is látszik, hogy az úton tekintélyt parancsoló kiállásra számíthatunk.A nagyobb izgalmat azonban a technika tartogatja. A bázis BAW 212 T01-től eltérően az Explorer 01 a Dongfeng új motorját kapja: a 2,3 literes DDi23-500B turbódízelt, 190 lóerős teljesítménnyel, a Delphi Technologies közreműködésével fejlesztve. Ugyanez az egység dolgozik a Chery Rely R08-ban is. A végsebesség 160 km/óra, ami megegyezik a 212 T01 dízel változatáéval – ésszerű, a haszonelvű küldetéshez jól illő beállítás.
BAW 212 Explorer 01, Kuangcsoui Autószalon 2025, platós, pickup, turbódízel, DDi23-500B, 190 LE, Dongfeng motor, Beijing BJ212, méretek, terepjáró, kínai autó, Delphi Technologies, Chery Rely R08
2025
Michael Powers
news
BAW 212 Explorer 01 platós bemutató: méretek és 2,3 l DDi23 turbódízel
A Kuangcsoui Autószalon 2025-ön bemutatkozott a BAW 212 Explorer 01 platós: friss dizájn, 5,469 mm-es méretek, 2,3 l DDi23-500B turbódízel 190 LE-vel.
Michael Powers, Editor
A 2025-ös Kuangcsoui Autószalonon a BAW bemutatta az év egyik legjobban várt újdonságát: a 212 Explorer 01-et platós kivitelben. A frissített BAW 212 T01 platformra épül, saját formanyelvvel, átdolgozott karosszériával és eltérő műszaki csomaggal érkezik. Az összkép a legendás, katonai gyökerű Beijing BJ212 modern újraértelmezése, amely több kínai autós nemzedéket formált; a standon is határozott kiállással üzeni, hogy komolyan gondolja.
Az Explorer 01 egyik fő újdonsága a teljesen saját arc. Bár az összkép felidézi a klasszikus BJ212-t, sőt kacsint a Toyota Land Cruiser J40-re is, a BAW mérnökei egyedi hűtőrácsot rajzoltak, amely vizuálisan körbeöleli a kerek fényforrásokat. Középen nagy „212” embléma, az új, robusztus lökhárítóba pedig krómozott „agyarrészeket” építettek integrált ködlámpákkal. A megoldás célratörő, nem puszta retró-mutatvány.
Oldalról a platós a klasszikus munkagépek világát idézi – különösen a korai Land Rover Defender-szériákat. Egyenes élű ajtók, szögletes, 212-jellel díszített tükrök és magas övvonal hangsúlyozzák a strapabíróságot. Hátul a nagy, „212”-feliratos lehajtható ajtó vonzza a tekintetet, az áttervezett hátsó lökhárító pedig fellépőt és rendszámtábla-mélyedést kapott. Az arányok tiszták és funkcionálisak, őszinték – jól áll ez a koncepciónak.
A méretek tiszteletet parancsolók: 5,469 mm hossz, 1,955 mm szélesség, 1,970 mm magasság, 3,488 mm-es tengelytávval. Saját tömeg: 2,500 kg. Ezekből az adatokból is látszik, hogy az úton tekintélyt parancsoló kiállásra számíthatunk.
A nagyobb izgalmat azonban a technika tartogatja. A bázis BAW 212 T01-től eltérően az Explorer 01 a Dongfeng új motorját kapja: a 2,3 literes DDi23-500B turbódízelt, 190 lóerős teljesítménnyel, a Delphi Technologies közreműködésével fejlesztve. Ugyanez az egység dolgozik a Chery Rely R08-ban is. A végsebesség 160 km/óra, ami megegyezik a 212 T01 dízel változatáéval – ésszerű, a haszonelvű küldetéshez jól illő beállítás.
