Chevrolet Express Max EV 2026: elektromos furgon Mexikóban
Chevrolet Express Max EV 2026: elektromos kisáruszállító a mexikói piacra
Chevrolet Express Max EV 2026: elektromos furgon Mexikóban
A GM leleplezte a 2026-os Chevrolet Express Max EV-t: elsőkerék-hajtás, 150 kW, 77 és 88,8 kWh akkuk, akár 302 km hatótáv. Elektromos furgon Mexikóban.
2025-12-07T16:51:49+03:00
2025-12-07T16:51:49+03:00
2025-12-07T16:51:49+03:00
A General Motors hivatalosan leleplezte a 2026-os Chevrolet Express Max EV-t, egy új elektromos kisáruszállítót a mexikói piacra, ahol az Express Max kínálat kizárólag helyben érhető el. A GM–SAIC szövetség keretében megalkotott modell célzottan az utolsó kilométeres kézbesítéssel foglalkozó vállalkozások igényeire válaszol.A furgon két kivitelben készül, rövid vagy hosszú tengelytávval. Az Express Max családban először jelenik meg alacsony tetős változat, amely a jobb aerodinamika és az alacsonyabb fogyasztás érdekében született. Az elsőkerék-hajtású rendszer 150 kW-os (204 LE) villanymotort és 330 Nm nyomatékot kap. A rövid tengelytávú verzió 77 kWh-s akkumulátorral akár 277 kilométeres hatótávot kínál, míg a hosszú tengelytávú modell 88,8 kWh-s csomaggal legfeljebb 302 kilométert tud.Ezek a számok a kategória élére pozicionálják az Express Max EV-t hatótáv terén. Belül minden a munkáról szól: bőséges raktér, strapabíró anyagok és korszerű elektronika, a lényegre törő kivitelben.A flották hatékonyabb üzemeltetésére hangolva az Express Max EV a karbantartási költségek mérséklését és a vállalati környezeti célok teljesítésének támogatását ígéri. Az értékesítés Mexikóban már elindult, a járművek Kínából érkeznek. A vevők három karosszériaszín közül választhatnak.Összességében egy racionális, funkcióközpontú elektromos munkaeszköz benyomását kelti – sallangok nélkül, céltudatosan –, és a mexikói piacon jó eséllyel a mezőny figyelemre méltó szereplői közé kerülhet.
Chevrolet Express Max EV, 2026, elektromos furgon, elektromos kisáruszállító, GM, Mexikó, hatótáv 302 km, 77 kWh, 88,8 kWh, 150 kW, elsőkerék-hajtás, flották
2025
Michael Powers
news
Chevrolet Express Max EV 2026: elektromos kisáruszállító a mexikói piacra
A GM leleplezte a 2026-os Chevrolet Express Max EV-t: elsőkerék-hajtás, 150 kW, 77 és 88,8 kWh akkuk, akár 302 km hatótáv. Elektromos furgon Mexikóban.
Michael Powers, Editor
A General Motors hivatalosan leleplezte a 2026-os Chevrolet Express Max EV-t, egy új elektromos kisáruszállítót a mexikói piacra, ahol az Express Max kínálat kizárólag helyben érhető el. A GM–SAIC szövetség keretében megalkotott modell célzottan az utolsó kilométeres kézbesítéssel foglalkozó vállalkozások igényeire válaszol.
A furgon két kivitelben készül, rövid vagy hosszú tengelytávval. Az Express Max családban először jelenik meg alacsony tetős változat, amely a jobb aerodinamika és az alacsonyabb fogyasztás érdekében született. Az elsőkerék-hajtású rendszer 150 kW-os (204 LE) villanymotort és 330 Nm nyomatékot kap. A rövid tengelytávú verzió 77 kWh-s akkumulátorral akár 277 kilométeres hatótávot kínál, míg a hosszú tengelytávú modell 88,8 kWh-s csomaggal legfeljebb 302 kilométert tud.
Ezek a számok a kategória élére pozicionálják az Express Max EV-t hatótáv terén. Belül minden a munkáról szól: bőséges raktér, strapabíró anyagok és korszerű elektronika, a lényegre törő kivitelben.
A flották hatékonyabb üzemeltetésére hangolva az Express Max EV a karbantartási költségek mérséklését és a vállalati környezeti célok teljesítésének támogatását ígéri. Az értékesítés Mexikóban már elindult, a járművek Kínából érkeznek. A vevők három karosszériaszín közül választhatnak.
Összességében egy racionális, funkcióközpontú elektromos munkaeszköz benyomását kelti – sallangok nélkül, céltudatosan –, és a mexikói piacon jó eséllyel a mezőny figyelemre méltó szereplői közé kerülhet.
