SK On–Ford akkumulátor-szétválás az USA-ban: ESS-fókusz
SK On és Ford szétválasztják az akkumulátoros JV-t: Kentucky Fordé, Tennessee az SK Oné
SK On–Ford akkumulátor-szétválás az USA-ban: ESS-fókusz
Az SK On és a Ford szétválasztja amerikai akkumulátoros JV-jét: Kentuckyban a Ford irányít, Tennessee-ben az SK On. Lassuló EV-kereslet és ESS-fókusz.
2025-12-12T02:02:30+03:00
2025-12-12T02:02:30+03:00
2025-12-12T02:02:30+03:00
A dél-koreai SK On bejelentette, hogy leépíti az Egyesült Államokban működő akkumulátoros közös vállalatát a Forddal. Az átszervezés részeként a Ford leányvállalatán keresztül teljes irányítást szerez a két kentuckyi üzemben, míg a Tennessee-ben működő telephely egyedüli tulajdonosa és üzemeltetője az SK On lesz. Az ottani termelés kezdete tudatosan rugalmas marad, és az ügylet lezárásához kötötték — ez a megoldás nyitva hagyja a lehetőségeket egy olyan időszakban, amikor az időzítés legalább annyit számít, mint a kapacitás. Ilyenkor a mozgástér sokszor többet ér, mint a hangzatos ígéretek, és ez a különválás mindkét félnek ad belőle valamennyit.A felek eredetileg mintegy 11,4 milliárd dollárt szántak az akkumulátorgyárakra, ám a lassuló elektromosautó-kereslet és egyes amerikai támogatások kifutása arra késztette a koreai céget, hogy újratervezze az irányt. Az SK On most az energiatároló rendszerek felé fordul: ez az elmozdulás segítheti a kapacitások átcsoportosítását, az adósság és a fix költségek lefaragását, valamint a mérleg stabilizálását. Inkább tudatos erőforrás-átosztásnak hat, mintsem visszavonulásnak az elektromos autóktól — a fókusz oda kerül, ahol rövid távon erősebb a piaci húzóerő.2025 harmadik negyedévében az SK On 124,8 milliárd vonos üzemi veszteséget jelentett, ami csaknem a duplája az előző negyedévinek. Ezzel a háttérrel a vállalat gyorsít az ESS-piacon, többek között LFP-akkumulátorok szállításáról szóló szerződéssel a Flatiron Energy számára. Az LG Energy Solution és a Samsung SDI is hasonló irányt vesz a tárolás felé, részben átállítva azokat a gyártósorokat, amelyek korábban az autós akkumulátorokra fókuszáltak — mindez újabb jelzés, hogy az iparág súlypontja, legalábbis most, a hálózati léptékű igény felé mozdul.
SK On, Ford, akkumulátorgyár, USA, Kentucky, Tennessee, ESS, energiatároló rendszerek, LFP, Flatiron Energy, EV-kereslet, elektromos autók, LG Energy Solution, Samsung SDI, iparági átrendeződés
2025
Michael Powers
news
SK On és Ford szétválasztják az akkumulátoros JV-t: Kentucky Fordé, Tennessee az SK Oné
Az SK On és a Ford szétválasztja amerikai akkumulátoros JV-jét: Kentuckyban a Ford irányít, Tennessee-ben az SK On. Lassuló EV-kereslet és ESS-fókusz.
Michael Powers, Editor
A dél-koreai SK On bejelentette, hogy leépíti az Egyesült Államokban működő akkumulátoros közös vállalatát a Forddal. Az átszervezés részeként a Ford leányvállalatán keresztül teljes irányítást szerez a két kentuckyi üzemben, míg a Tennessee-ben működő telephely egyedüli tulajdonosa és üzemeltetője az SK On lesz. Az ottani termelés kezdete tudatosan rugalmas marad, és az ügylet lezárásához kötötték — ez a megoldás nyitva hagyja a lehetőségeket egy olyan időszakban, amikor az időzítés legalább annyit számít, mint a kapacitás. Ilyenkor a mozgástér sokszor többet ér, mint a hangzatos ígéretek, és ez a különválás mindkét félnek ad belőle valamennyit.
A felek eredetileg mintegy 11,4 milliárd dollárt szántak az akkumulátorgyárakra, ám a lassuló elektromosautó-kereslet és egyes amerikai támogatások kifutása arra késztette a koreai céget, hogy újratervezze az irányt. Az SK On most az energiatároló rendszerek felé fordul: ez az elmozdulás segítheti a kapacitások átcsoportosítását, az adósság és a fix költségek lefaragását, valamint a mérleg stabilizálását. Inkább tudatos erőforrás-átosztásnak hat, mintsem visszavonulásnak az elektromos autóktól — a fókusz oda kerül, ahol rövid távon erősebb a piaci húzóerő.
2025 harmadik negyedévében az SK On 124,8 milliárd vonos üzemi veszteséget jelentett, ami csaknem a duplája az előző negyedévinek. Ezzel a háttérrel a vállalat gyorsít az ESS-piacon, többek között LFP-akkumulátorok szállításáról szóló szerződéssel a Flatiron Energy számára. Az LG Energy Solution és a Samsung SDI is hasonló irányt vesz a tárolás felé, részben átállítva azokat a gyártósorokat, amelyek korábban az autós akkumulátorokra fókuszáltak — mindez újabb jelzés, hogy az iparág súlypontja, legalábbis most, a hálózati léptékű igény felé mozdul.
